Wereldwijd investeert Ford 50 miljard dollar in zijn EV-push, terwijl het zijn aanwezigheid in de autosport blijft uitbreiden, waaronder het World Rally Championship met de Ford Puma, off-road racen met de Ranger Raptor en Bronco, plus Supercars, NASCAR, NHRA, WEC en IMSA met Mustang.
In F1-kringen is het merk de derde meest winnende aller tijden achter Ferrari en Mercedes met 176 raceoverwinningen, die hebben geresulteerd in 13 coureurskronen en 10 constructeurstitels.
Voor Red Bull zal de inbreng van Ford belangrijk zijn bij het innoveren voor de nieuwe regelset, die een elektromotor van 350 kW omvat.
"Het is fantastisch om Ford via deze samenwerking weer welkom te heten in de Formule 1", zegt Christian Horner, Red Bull Racing Team Principal en CEO.
"Om als onafhankelijke motorfabrikant te kunnen profiteren van de ervaring van een OEM zoals Ford, hebben we een goede positie ten opzichte van de concurrentie.
"Ze zijn een fabrikant met een rijke autogeschiedenis die generaties overspant.
"Van Jim Clark tot Ayrton Senna en Michael Schumacher, de afstamming spreekt voor zich.
"Voor ons als Red Bull Powertrains om het volgende hoofdstuk van die dynastie te openen, als Red Bull Ford, is enorm opwindend."
De aankondiging van Ford volgt in de voetsporen van andere recente bewegingen uit de auto-industrie, waaronder het nieuws dat Andretti Global hoopt de F1 binnen te gaan met steun van General Motors en zijn Cadillac-merk.
Elders heeft Audi onlangs een minderheidsbelang verworven in het Sauber-team, waarbij het Duitse merk in 2026 de stroomvoorziening voor de outfit zal overnemen.
Zuster Volkswagen Group-fabrikant Porsche zou ondertussen geïnteresseerd blijven in de sport, nadat de eerdere samenwerking met Red Bull mislukte.
De openingsronde van het Formule 1-seizoen 2023 staat gepland voor Bahrein in maart 3-5.
