Ontwerp
In een reeks afbeeldingen van aankomende voertuigen die op 11 januari 2023 werd vrijgegeven, onthulde het Chinese Ministerie van Industrie en Informatietechnologie (MIIT) de buitenkant van de BYD Seagull. De elektrische stadsauto heeft een strak en doelgericht design.
De kleinste elektrische BYD-auto van de nieuwe generatie heeft een gladde voorkant, schuin naar achteren geplaatste wigvormige koplampen en een grote voorruit. BYD heeft een enkele ruitenwisser op de Seagull gebruikt, wat een slimme kostenbesparing is. Een compacte luchtinlaat aan de onderkant van de voorkant voorziet in de koelbehoefte van de auto; de verticale roosters op de flanken hebben geen openingen en dragen bij aan niets meer dan stijl.
Aan de zijkanten bevindt zich in de rechter voorvleugel de oplaadpoort. De oplopende taillelijn heeft een scherpe trap direct achter de B-stijl, waardoor de achterruiten merkbaar klein zijn. BYD-ontwerpers hebben geprobeerd robuustheid toe te voegen met grijze bekleding op de wielkasten en de deurpanelen en crossover-achtige wielen. De verzonken deurklinken lijken kosteneffectieve trekeenheden (niet-elektrisch).
Aan de achterzijde is de Seagull voorzien van rechthoekige combinatielampen met een lichtstrip over de volledige breedte die ze aan de bovenrand met elkaar verbindt, en een uitgesproken dakspoiler. Er is ook een glanzend zwarte rand tussen de achterlichten.
Interieur
Spionagefoto's hebben het interieur van de BYD Seagull onthuld. Blijkbaar is het ontwerp van de aankomende elektrische hatchback vergelijkbaar met de Dolphin en Seal, vooral de eerste. Het stuurwiel is een driespaaks apparaat met een platte bodem, metalen inzetstukken, een scroller op de rechterspaak en een tuimelschakelaar op de linkerspaak. Het instrumentenpaneel is een compact, vrijstaand display.
Net als de Dolphin heeft de Seagull twee ronde AC-openingen in het midden van het dashboard, één aan elke kant van het touchscreen-infotainmentsysteem. Het touchscreen-infotainment lijkt ook op de Dolphin (12,{1}inch) eenheid, hoewel we niet weten of het een draaifunctie heeft. Het cilindrische paneel met fysieke bedieningselementen (inclusief de versnellingspook) komt ook uit het grotere model. Kortom, BYD nam gewoon het dashboard, de middenconsole en andere elementen van de Dolphin en paste ze aan volgens de kleinere afmetingen van de Seagull.
De Seagull heeft twee plaatsen om een smartphone te plaatsen, één onder het infotainmentsysteem met touchscreen en één verder naar beneden, voor de twee bekerhouders. Als dit niet de bovenste eenheid is, moet de onderste eenheid in ieder geval een draadloos oplaadstation voor smartphones bevatten. De elektrische stadsauto heeft een tweekleurig beige-zwart kleurenschema en ook gewatteerde stoelhoezen.
specificaties
Volgens de specificaties die het Chinese Ministerie van Industrie en Informatietechnologie op 11 januari 2023 heeft vrijgegeven, is de BYD Seagull 3.780 mm lang, 1.715 mm breed en 1.540 mm hoog. Hij heeft een wielbasis van 2.500 mm en biedt plaats aan vier personen (incl. bestuurder).
Volgens een Yiche-rapport dat op 30 november 2022 is gepubliceerd, zal de BYD Seagull verkrijgbaar zijn met twee soorten batterijen: natrium-ion en lithium-ion. De unieke natrium-ion-chemie zou een bereik van ongeveer 300 km (186 mijl) kunnen opleveren, terwijl de conventionele lithium-ionbatterij een bereik van ongeveer 400 km (249 mijl) zou kunnen leveren.
Natrium-ionbatterijen bevatten meestal geen schaarse mineralen zoals lithium, kobalt, koper, enz. Die onderhevig zijn aan frequente tekorten en prijsvolatiliteit. Prominent batterijbedrijf CATL zegt dat zijn eerste generatie natrium-ionbatterijcellen een hoge energiedichtheid bieden van maximaal 160 Wh / kg, een lage snellaadtijd (tot 80 procent SoC) van 15 minuten en energiebehoud van meer dan 90 minuten. procent bij koud weer (-20 graad).
