Na de ELETRE heeft Lotus officieel een ander volledig elektrisch product onthuld, de Lotus EMEYA, gepositioneerd als een elektrische Hyper GT-supercar. Tot de concurrenten behoren modellen als de Panamera en de Audi RS e-tron GT. Het nieuwe voertuig zal samen met de ELETRE worden geproduceerd in de Lotus Wuhan-fabriek en zal naar verwachting in 2024 op de markt komen, met prijzen vanaf boven een miljoen.
Qua uiterlijk blijft de Lotus EMEYA vasthouden aan de familieontwerpfilosofie. De voorkant is aan beide zijden voorzien van dubbele L-vormige gesegmenteerde lichtunits, waarbij de bovenste led-dagrijlichten gecombineerd met de onderste groot- en dimlichten voor een scherp totaalbeeld zorgen. Het midden van de voorbumper van de auto is nog steeds uitgerust met een zeshoekig actief aerodynamisch apparaat, een kenmerk dat werd voortgezet op de ELETRE. Bovendien heeft hij een actieve luchtdam aan de onderbumper om de aerodynamica verder te verbeteren.
Aan de zijkant heeft de auto een fastback coupé-achtige carrosseriestructuur, met langgerekte carrosserielijnen die elegantie uitstralen. De voor- en achterspatborden van de auto zijn opvallend breed, aangevuld met grote wielen met dichte spaken en remklauwen met meerdere zuigers, wat een sterke sportieve uitstraling uitstraalt. Aan de achterzijde zal het productiemodel zijn voorzien van doorlopende achterlichten die, wanneer ze worden verlicht, een duidelijke herkenbaarheid bieden. Bovendien is het ontwerp van de achterbumper van de nieuwe auto agressiever, uitgerust met een actieve achterspoiler en diffuser. De achterspoiler, met een breedte van 296 mm, kan in opgeklapte toestand een neerwaartse kracht van 215 kilogram genereren.
Voor het interieur zet het voertuig zijn duurzame thema voort, waarbij garen uit kledingkatoen wordt gebruikt. Dit materiaal is niet alleen milieuvriendelijk, maar ook lichter. De auto is ook voorzien van een metallic afwerking met PVD-coating. De vijf digitale instrumentenpanelen, gecombineerd met twee streaming achteruitkijkspiegels, getuigen van uitzonderlijke technologische bekwaamheid. Het visvormige LCD-instrument, gecombineerd met een 55-inch AR-HUD heads-up display, voorziet de bestuurder van uitgebreide informatie. Het voertuig beschikt ook over een KEF 3D-geluidssysteem, met zitplaatsen in het interieur van vier of vijf zitplaatsen waaruit de consument kan kiezen.
Qua vermogen is de Lotus EMEYA uitgerust met twee motoren, die een maximaal vermogen van 905 pk en een maximumkoppel van 985 Newtonmeter leveren. Hij accelereert in slechts 2,78 seconden van 0 naar 100 km/u en heeft een topsnelheid van 256 km/u. Wat de actieradius betreft, wordt hij geleverd met een accupakket met een capaciteit van 102 kWh en kan hij, in combinatie met een versnellingsbak met twee versnellingen, een CLTC-bereik van maximaal 600 km bereiken. Bovendien is het voertuig uitgerust met een luchtveersysteem. Wat het opladen betreft, ondersteunt het nog steeds snelladen van 800 V. Met behulp van een snellader van 350 kW kan hij onder CLTC-omstandigheden in 5 minuten 180 km actieradius toevoegen en binnen 15 minuten van 10% tot 80% opladen.
