Op 24 januari onthulde de officiële website van de State Administration for Market Regulation dat Xiaomi Auto Technology Co., Ltd. een terugroepplan had ingediend bij de National Market Supervision Administration in overeenstemming met de "Defective Automobile Product Recall Management Regulations" en de "Implementation Measures for the Defective Automobile Product Recall Management Regulations". De terugroepactie omvat 30.931 eenheden van het elektrische voertuig Xiaomi SU7 Standard Edition uit 2024, geproduceerd tussen 6 februari 2024 en 26 november 2024.
De getroffen voertuigen zijn onder meer:
18.410 eenheden van het BJ7000MBEVR2-model
12.117 eenheden van het XMA7000MBEVR2-model
404 eenheden van het XMA7000MBEVR5-model
De terugroepactie werd gestart vanwege een probleem met de softwarestrategie dat afwijkingen in de timingsynchronisatie kan veroorzaken, waardoor mogelijk het vermogen van de slimme parkeerhulpfunctie om statische obstakels te detecteren wordt aangetast, waardoor het risico op krassen of botsingen toeneemt, wat een veiligheidsrisico vormt.
Xiaomi Auto Technology Co., Ltd. zal gratis software-upgrades aanbieden via over-the-air (OTA)-technologie aan alle betrokken voertuigen om het veiligheidsrisico te elimineren.
Uit officiële gegevens blijkt dat de leveringen van Xiaomi SU7 in 2024 meer dan 130.000 eenheden bedroegen, waarmee met succes de jaarlijkse leveringsdoelstelling werd gehaald. In 2025 wil Xiaomi Auto een doelstelling van 300.000 eenheden bereiken, waarbij het tweede model, de YU7, halverwege dit jaar zal worden gelanceerd.
