Ontwerp & Interieur
De volgende generatie Toyota C-HR zal veel gedurfder zijn dan het huidige model. Het ontwerp is geïnspireerd op de Toyota C-HR prologue, een concept dat op dezelfde plaats is ontwikkeld als de huidige C-HR ED2, Toyota's European Design Development-centrum in Zuid-Frankrijk.
Recente spionagefoto's hebben aangetoond dat de geheel nieuwe C-HR een keurig gebeeldhouwde motorkap, strakke LED-koplampen en een agressief vormgegeven voorbumper heeft. De testmuilezel deelt verschillende ontwerpovereenkomsten met de C-HR Prologue Concept, namelijk het algehele silhouet, de vormgeving van de gedeelde dakspoiler, de led-lichtbalk achteraan en de eigenaardige karakterlijn die zich uitstrekt van de C-stijl tot de onderste gedeelte van de achterdeuren.
Op basis van het ontwerp van het concept en recente prototypes hebben we een illustratie gemaakt (hieronder afgebeeld) van het productievoertuig. De volgende generatie Toyota C-HR die dit jaar naar de showrooms gaat, moet er compact maar toch agressief en zelfverzekerd uitzien.
Toyota zou de volgende generatie C-HR moeten aanbieden in contrasterende tweekleurige kleuren, plus zwarte carrosseriebekleding voor een stoere SUV-achtige aantrekkingskracht. Afgebeeld is TopElectricSUV's weergave van de compacte SUV.
Een concave neus bestaande uit een gesloten, glad oppervlak aan de bovenkant en een enkele grille die diep aan de onderkant is geplaatst, en slanke, C-vormige LED-koplampen zouden de volgende generatie C-HR's Toyota's nieuwe kenmerkende hamerhaaiachtige gezicht moeten geven. We hebben het Toyota-embleem verplaatst naar een hogere locatie, net onder de sluitlijn van de motorkap.
Aan de zijkanten is de kas hoekiger en groter. Passagiers op de achterbank profiteren van de grotere achterruiten en traditionele deurgrepen. Bovendien leiden de grotere achterruiten tot slankere C-stijlen, wat een beter zicht voor de bestuurder bij het achteruitrijden betekent.
Er zijn niet veel foto's van het interieur van de volgende generatie C-HR. Dat gezegd hebbende, onthullen de bovengenoemde spyshots wel een groot tabletachtig middenscherm dat een high-definition apparaat zou moeten zijn met draadloze Apple CarPlay en Android Auto-connectiviteit.
Specificaties
Op basis van het vertrouwde TNGA-platform (GA-C-versie) is de Toyota C-HR uit 2023 naar verluidt langer dan de huidige auto. Er wordt gezegd dat het 4.500 mm (177,2 inch) lang, 1.800 mm (70,9 inch) breed en 1.570 mm (61,8 inch) lang is en een wielbasis van 2.700 mm (106,3 inch) heeft. Ter referentie: het huidige model is 172,6 inch lang, 70,7 inch breed en 61,6 inch (met dakrails) hoog en heeft een wielbasis van 103,9 inch.
Toyota heeft bevestigd dat het de volgende generatie C-HR in Europa exclusief zal aanbieden in hybride en plug-in hybride varianten, waarbij de laatste wordt geleverd met lokaal geassembleerde batterijen. De C-HR Hybrid uit 2023 zal, net als het huidige model, naar verluidt worden gelanceerd met een aandrijflijn van 1,8- en 2,0-liter. Bovendien wordt gemeld dat het hybride model van de volgende generatie zal arriveren met een AWD-aandrijflijnoptie.
