Volgens berichten in de media komen de Zuid-Koreaanse autofabrikanten Hyundai en Kia in aanmerking voor een federaal belastingvoordeel van $7.500 in de Verenigde Staten.
Eerder dit jaar begon Hyundai's nieuwe fabriek voor elektrische voertuigen (EV) in Georgië officieel met de productie. Het bedrijf verklaarde dat in de VS gemaakte elektrische voertuigen, waaronder de IONIQ 5 en IONIQ 9 uit 2025, in aanmerking zullen komen voor het federale belastingvoordeel van $ 7.500.
Begin januari verwachtte Hyundai aanvankelijk dat de IONIQ 5 en IONIQ 9 in aanmerking zouden komen voor de heffingskorting. Deze modellen stonden echter niet op de lijst die half januari -door het Amerikaanse ministerie van Energie (DOE) werd gepubliceerd. Hoewel Hyundai geen officiële verklaring aflegde, suggereren speculaties dat de uitsluiting te wijten was aan nieuwe regels voor de aanschaf van batterijen.
De lijst van de DOE schrapte ook de subsidiemogelijkheden voor Genesis, het luxemerk van Hyundai. De enige genoemde Hyundai Motor Group-modellen waren Kia's EV9 en EV6. Een woordvoerder van Hyundai verklaarde destijds: "De Hyundai IONIQ 5 en Genesis GV7 komen momenteel niet in aanmerking voor de EV-belastingkorting op het moment van aankoop. Deze modellen blijven echter wel in aanmerking komen voor prikkels via leasing."
Uit berichten in de Zuid-Koreaanse media blijkt dat Hyundai, nadat het weer in aanmerking komt voor subsidies, vanaf volgende maand zal beginnen met de grootschalige productie van de 2025 IONIQ 5 in de VS.
Ondertussen zal de Amerikaanse dochteronderneming van batterijfabrikant SK On, SK Battery America (SKBA), beginnen met het leveren van batterijen voor elektrische auto's van Hyundai en Kia, waarvan de productie naar verwachting al volgende maand zal beginnen.
De joint venture-fabriek voor batterijen van Hyundai en SK On in Bartow County ligt op ongeveer vijf uur rijden van de EV-fabriek van Hyundai. Eenmaal operationeel zal de fabriek een jaarlijkse batterijproductiecapaciteit hebben van ongeveer 16,5 GWh, genoeg om ongeveer 200.000 elektrische voertuigen van stroom te voorzien.
Tegelijkertijd heeft de voormalige Amerikaanse president Donald Trump gedreigd de prikkels voor elektrische voertuigen, waaronder het belastingvoordeel van $7.500, af te schaffen, wat de plannen van Hyundai zou kunnen verstoren.
Met de lancering van nieuwe modellen verwachten de twee Zuid-Koreaanse autofabrikanten een stijging van de Amerikaanse verkopen in 2025. Om de verkoop van de 2025 IONIQ 5 te stimuleren, zal Hyundai kopers een gratis ChargePoint-thuislader of een openbaar oplaadtegoed van $ 400 aanbieden.
