Op 23 oktober kondigde OPPO officieel een strategisch partnerschap aan met BYD, gericht op het verkennen van een nieuw tijdperk van ‘mobiele en auto-integratie’.
De samenwerking zal zich richten op innovatieve technologieën, waaronder AI-geïntegreerde cockpits, gezondheidsgerichte cabines, digitale autosleutels, voertuigbeheersystemen, geïntegreerde desktops, het delen van multimediadiensten en het delen van computerkracht.
Bovendien zullen de smartphones uit de Find X8-serie van OPPO de eerste zijn die de connectiviteitservaring in de auto van de Tengshi Z9GT ondersteunen.
De Z9GT is gebouwd op het Easy Three-Party-platform en is 's werelds eerste technologieplatform dat zelfstandig kan rijden met drie motoren en achterwielbesturing. Het beschikt ook over CTB (Cell-to-Body) geïntegreerde batterijtechnologie en biedt meerdere laserradaropties.
Op het gebied van intelligent rijden is de Tengshi Z9GT de eerste met het BAS 3.0+ Superhuman Driving Assistance System, waarmee hij 's werelds eerste voertuig met "end-to-end intelligente elektrische integratie" wordt. Het ondersteunt uitgebreide rijassistentiescenario's, waaronder snelle navigatie zonder kaarten, stadsnavigatie zonder kaarten, automatisch parkeren en valetparking. Toekomstige upgrades omvatten ook intelligent rijden voor tolhuisjes zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties, waardoor de rijervaring wordt verbeterd.
Terwijl de auto- en mobiele industrie blijven fuseren, heeft OPPO, als een van de eerste smartphonefabrikanten die zich in de automobielsector begaf, niet alleen samengewerkt met BYD, maar ook eerder samengewerkt met bedrijven als Li Auto, Tesla, NIO en XPeng. Bovendien is OPPO verwante partnerschappen aangegaan met fabrikanten van tweewielige elektrische voertuigen, Tier 1-leveranciers en aanbieders van mobiliteitsdiensten.
