Onlangs is er online een video verschenen waarin de efficiëntie van het opladen van de Li Auto MEGA 5C wordt getest. Uit de beelden blijkt dat de oplaadgegevens en efficiëntie van de Li Auto MEGA behoorlijk indrukwekkend zijn: hij slaagt erin om 80% van de batterij in slechts 11 minuten aan te vullen.
De video laat zien dat wanneer Li Auto MEGA het opladen initieert, de stroom 711,6 A bereikt; wanneer het batterijniveau 20% bereikt, bereikt het maximale laadvermogen 521,5 kW. Wanneer we ze vergelijken met andere voertuigen, is het duidelijk dat de stroom en kracht van de supercharger van Li Auto 5C veel concurrenten overtreft, waaronder superchargersystemen van XPeng en Huawei.
Na 11 minuten opladen heeft het batterijniveau van de Li Auto MEGA 80% bereikt. Op dit punt bedraagt de laadstroom 381,4 A, de laadspanning 826,6 V en het laadvermogen blijft een indrukwekkende 315,27 kW, met een laadhoeveelheid van 77,3 kWh.
Op 1 september 2023 maakte CATL officieel op hun officiële Weibo-account bekend dat de Li Auto MEGA zal worden uitgerust met CATL's gloednieuwe Kirin-batterij, met als doel "500 kilometer te bereiken met een oplaadbeurt van 12- minuten", waarbij een piek wordt gerealiseerd 5C oplaadsnelheid van de batterij. Nu wordt de ultrahoge efficiëntie van de 5C-compressor eindelijk belichaamd in het daadwerkelijke Li Auto MEGA-voertuig.
Voorafgaand hieraan maakte Li Auto officieel hun plannen bekend om tegen 2023 meer dan 300 superlaadstations te bouwen en tegen 2025 meer dan 3000 superlaadstations. Afgaande op de momenteel blootgestelde superlaadtestvideo van Li Auto MEGA, is de efficiëntie van de Li Auto 5C-aanjagen is inderdaad opmerkelijk. In de toekomst zullen degenen die de Li Auto MEGA op lange reizen besturen, niet langer geplaagd worden door angst voor actieradius en lange oplaadtijden.
