VW-ID.7
De VW ID.7 debuteert dit jaar voordat hij in 2024 naar de VS gaat. Afbeeldingsbron: Volkswagen
De VW ID.7 wordt de elektrische opvolger van de Passat sedan. Gebaseerd op het MEB-platform zoals de in Chattanooga gemaakte ID.4, zal de elektrische sedan concurreren met de Tesla Model 3 en Hyundai Ioniq 6. Volkswagen heeft bevestigd dat het de ID.7 in de VS zal lanceren. verschijnen begin 2024 bij Amerikaanse dealerkavels.
De VW ID.7 zal een gestroomlijnd ontwerp hebben, maar zal er nog steeds uitzien als een echte sedan, zonder het aerodynamische aspect te overdrijven dat resulteert in iets bizars als Hyundai's Ioniq 6. De elektrische sedan zal een nieuw 15-inch touchscreen infotainmentsysteem hebben , 'Smart Air Vents', verlichte aanraakschuifregelaars, een augmented reality head-up display en meer.
De VW ID.7 zal waarschijnlijk worden geleverd in configuraties met eenmotorige achterwielaandrijving en tweemotorige vierwielaandrijving. Minstens één van de configuraties zou een EPA-est kunnen opleveren. bereik van ongeveer 350 mijl. Prijzen kunnen beginnen bij ongeveer USD 50,000.
VW-ID. Ophef
De VW-ID. Buzz is nu beschikbaar op de Europese markt. Hoewel de lancering in de VS in 2024 zal plaatsvinden, verwachten we dat de lokale modelinformatie later dit jaar wordt vrijgegeven. Afbeeldingsbron: Volkswagen
Met de VW-ID. Buzz, Volkswagen heeft de iconische VW Microbus/VW Bulli voor de 21e eeuw opnieuw uitgevonden. De eerste versies die op de Europese markt worden gepresenteerd, worden geleverd met een batterij van 82 kWh die een elektromotor van 201 pk aandrijft die 229 lb-ft produceert. De topsnelheid is elektronisch begrensd op 90 mph. De ID.Buzz ondersteunt 11 kW AC-opladen en tot 170 kW DC-snelladen, waardoor de batterij in slechts 30 minuten van 5 procent naar 80 procent wordt opgeladen.
De op het MEB-platform gebaseerde bestelwagen krijgt 39,6 cu ft, terwijl de ID. Buzz Cargo biedt 3,9 kubieke meter ruimte. Alle specificaties hier voor de Europese specificatie-ID. Ophef. De Amerikaanse versie heeft een langere wielbasis en een grotere batterij, en we verwachten details en de eerste look eind 2023, vóór de lancering in Noord-Amerika (2024).
