Volgens berichten in de media doet de Duitse autofabrikant Volkswagen Group inspanningen om de kosten te verlagen. Terwijl sommige concurrenten de prijzen van hun elektrische voertuigen hebben verlaagd, zal Volkswagen zijn voertuigprijzen blijven handhaven. Het doel van het bedrijf is om de winstmarges te verjongen nadat deze in het derde kwartaal werden beïnvloed door verkeerde inschattingen over de grondstofprijzen.
Op 26 oktober verklaarde de CFO van de Volkswagen Groep, Arno Antlitz, dat het bedrijf een eerder plan, gericht op het besparen van €10 miljard (equivalent aan $10,6 miljard) voor zijn merk Volkswagen, zou uitstellen. Sommige maatregelen zijn echter al in uitvoering.
Toen hij over deze plannen sprak, zei Antlitz: "We zullen ze bekendmaken zodra we er klaar voor zijn. We moeten ons geen zorgen maken over een vertraging van een maand of twee."
Momenteel verlegt Volkswagen zijn strategieën om de vaste kosten te verlagen en de productiviteit te verhogen. Voorlopige derdekwartaalrapporten die Volkswagen op 27 oktober publiceerde, bevestigden de verlaagde winstmarges van het bedrijf voor het jaar, wat beleggers teleurstelde.
In een verklaring zei Antlitz: "We kunnen niet tevreden zijn met de huidige winstgevendheid. Het verdienvermogen van het bedrijf in het derde kwartaal blijft achter bij onze doelstellingen."
Onlangs heeft Volkswagen, samen met verschillende andere autofabrikanten en analisten, gewaarschuwd dat de vraag naar elektrische voertuigen onder de verwachtingen blijft. De bestellingen van het bedrijf voor elektrische voertuigen in Europa zijn gedaald van 300,000 eenheden vorig jaar naar 150,000 eenheden.
Antlitz wees er echter op dat het ordervolume van Volkswagen in het derde kwartaal desondanks nog steeds een langzame stijging kende in vergelijking met de eerste helft van het jaar, waarbij een verdere groei werd verwacht in de komende maanden.
Antlitz voegde er ook aan toe dat het bedrijf op de Chinese markt de komende twee jaar marktaandeel zou kunnen verliezen op het gebied van elektrische voertuigen totdat er twee nieuwe modellen worden gelanceerd die in samenwerking met XPeng zijn ontwikkeld. Tijdens het tijdperk van de verbrandingsmotoren heeft Volkswagen altijd een leidende positie ingenomen op de Chinese markt.
Op 25 oktober kondigden General Motors en Honda aan dat ze hun samenwerkingsplannen voor de ontwikkeling van elektrische voertuigen zouden beëindigen, en batterijfabrikant LG Energy Solution gaf ook een waarschuwing, waarin hij benadrukte dat hoge rentetarieven de wereldwijde transitie naar elektrische voertuigen belemmeren. De verminderde marktvraag heeft verschillende EV-fabrikanten, waaronder Tesla, ertoe aangezet de voertuigprijzen te verlagen.
Op 26 oktober maakte Volkswagen voor het derde kwartaal een omzet bekend van €78,8 miljard, met een jaar-op-jaar stijging van de bedrijfswinst van 14%, wat neerkomt op €4,9 miljard. Het bedrijf verklaarde ook dat het dit jaar tussen de 9 miljoen en 9,5 miljoen voertuigen verwacht te leveren, waarbij de omzet van de groep met 10% tot 15% zal stijgen vergeleken met 2022.
