Volgens Bloomberg zullen vier Amerikaanse senatoren op 20 juni een bezoek brengen aan Detroit om er bij Ford en General Motors op aan te dringen hun afhankelijkheid van Chinese toeleveringsketens te verminderen, met name in de batterijsector voor elektrische voertuigen.
Een insider onthulde dat de vier senatoren lid zijn van het nieuw gevormde House China Select Committee en hun bezorgdheid zullen uiten over de samenwerking van Ford met de Chinese batterijfabrikant CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Ltd.) en de bredere afhankelijkheid van verschillende autofabrikanten van China. Naar verluidt zullen de senatoren onder meer Jim Farley, CEO van Ford, en Mary Barra, CEO van General Motors, ontmoeten.
In een verklaring sprak Ford zijn instemming uit met de doelstelling van de commissie om het concurrentievermogen van de VS te versterken en een binnenlandse toeleveringsketen voor elektrische voertuigen op te zetten. "Tijdens de bijeenkomst van morgen zijn we van plan om te delen wat we doen. Onze volledige batterijfabriek voor elektrische voertuigen in aanbouw in Michigan is slechts het nieuwste voorbeeld", aldus Ford.
General Motors verklaarde in een verklaring dat zijn leidinggevenden regelmatig functionarissen ontmoeten om kwesties te bespreken die belangrijk zijn voor hun bedrijf, werknemers, dealers en klanten.
Op 18 juni verklaarde de Amerikaanse minister van Transport, Pete Buttigieg, in een interview met Bloomberg TV, dat de VS maatregelen moeten nemen om China's voordeel in de batterijsector voor elektrische voertuigen te verzwakken en verwees hij naar de raffinagecapaciteiten voor kritieke materialen als een "oplosbare" kwestie. Buttigieg benadrukte de noodzaak voor de VS om ervoor te zorgen dat het een economisch levensvatbare, ecologisch verantwoorde en geopolitiek stabiele manier heeft om deze elementen te verkrijgen die steeds belangrijker worden voor de Amerikaanse economie.
