Volgens Reuters heeft de joint venture van Toyota Motor Corporation met Guangzhou Automobile Group (GAC), GAC Toyota Motor Co., Ltd., aangekondigd dat Toyota van plan is om volgend jaar zijn eerste elektrische voertuig uitgerust met een geavanceerd autonoom rijsysteem op de Chinese markt te lanceren. Dit systeem is vergelijkbaar met Tesla's Full Self-Driving-systeem.
GAC Toyota wil het marktaandeel van Toyota in China terugwinnen door de Chinese concurrenten bij te benen op het gebied van hybride, batterij- en slimme autotechnologieën.
Tijdens een evenement dat vorige week in Guangzhou werd gehouden, kondigde GAC Toyota een reeks innovatiedoelen aan. GAC Toyota verklaarde dat het volgend jaar zijn eerste model zal lanceren dat is uitgerust met een autonoom rijsysteem: de Toyota bZ3X SUV. Dit voertuig zal geavanceerde rijhulpparkeer- en navigatiefuncties op snelwegen en stadswegen hebben. GAC Toyota beweert dat dit Toyota's leidende positie in autonome rijtechnologie zal vestigen onder alle buitenlandse merken in China.
GAC Toyota werkt samen met de Chinese startup Momenta voor autonoom rijden om het autonome rijsysteem te ontwikkelen. Momenta ontwikkelt ook software voor autonoom rijden voor autofabrikanten, waaronder Mercedes-Benz. Daarnaast werkt GAC Toyota samen met Huawei om de eerste elektrische sedan met Huawei's in-car operating software in China te lanceren vanaf 2025. GAC Toyota kondigde ook plannen aan om tussen 2026 en 2027 lithium-ijzerfosfaatbatterijen te introduceren, wat de productiekosten van zijn elektrische voertuig bZ4X met 40% zal verlagen.
Volgens gegevens van de Chinese Vereniging van Autofabrikanten stonden de verkopen van Toyota in China op de vijfde plaats van alle merken in de eerste vier maanden van dit jaar. Dat is een daling van 22% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar.
