1. Zeekr X
Voor mij is er hier maar één winnaar. Een jong merk, warm van design-originaliteit, is net vertrokken en heeft het weer uit het park geslagen. Prijs, prestatie en uiterlijk staan allemaal op nummer. Het is een wonder.
Lees meer over Zeekr X
2. Neta GT
Grote verdienste dat het de eerste Chinese coupé is sinds de Brilliance BC3, ik vind de Neta GT er geweldig uitzien. Natuurlijk, het is een beetje afwijkend van de verhoudingen en we weten niet zeker hoe de kwaliteit zal zijn, maar ze dragen de fakkel voor durf bij jonge merken.
Lees meer over Neta GT
3. XPeng G6
Het was een show voor knaloranje auto's en de nieuwe baby van XPeng stelde niet teleur. Ziet er net zo futuristisch uit als je zou hopen, zelfs tot aan het eivormige lichaam toe, maar het interieur is ook een zeer aangename plek om te zijn en die architectuur zou het verdomd goed moeten maken.
Lees meer over Xpeng G6
4. Poolster 4
Afgezien van het ontbreken van een achterruit ziet de Polestar 4 er behoorlijk goed uit. Dat niet alleen, het interieur is ook heerlijk vertoeven, zelfs achterin is het supercomfortabel. Als hij gaat en handelt zoals de Polestar 2, zal het een zeer complete auto zijn.
Lees meer over Polestar 4
5. Jac Yiwei 3
Linkerveld kiest dit, maar de Yiwei 3 is echt een knappe auto in het metaal. De verhoudingen zijn sterk, hij ziet er strak en schattig tegelijk uit en hij is ook nog eens ruim. Kan ook worden geleverd met een natriumbatterij, wat geen slechte zaak is.
Lees meer over JAC Yiwei 3
6. Exeed Sterra ES
Ongelofelijk knap en een welkome overstap naar volledig elektrisch voor een van China's eeuwige hybride merken. Ziet er van binnen ook best goed uit. Hopelijk gaat het net zo goed als het eruit ziet.
Lees meer over Exeed Sterra ES
7. slim #3
Eerlijk gezegd vind ik het gewoon heel leuk. De #1 was een briljante auto om in te rijden en de #3 ziet eruit alsof hij dat zal oppikken en ook een beetje beter zal gaan. De Brabus-versie vernietigt de sprint van 0-100 km/u in slechts 3,6 seconden en doet de Elk-test met meer dan 82 km/u. En het komt in het oranje dus bonuspunt.
Lees meer over slim #3
8. Hongqi L5
In een wereld die volledig elektrisch gaat, is het op de een of andere manier grappig dat het vlaggenschip van het hele land een vierpunts-iets-liter V8 heeft. Een reus van een voertuig met klassieke looks, je zou over je beste vriend heen klimmen om er een ritje in te maken.
Lees meer over Hongqi L5
9. Yangwang U9
Elke auto met vier elektromotoren die 0-100 doet in 2 seconden en een spelletje hinkelen kan spelen, moet op deze lijst staan. Ja, zijn broer kan moonwalken en zweven, maar ik hou van supercars en dat verandert niet.
Lees meer over Yangwang U9
10. HiPhi Y
HiPhi's Y krijgt hier de knipoog, door gewoon de NIO ES6 naar de paal te duwen. Waarom? Omdat het een kleinere, goedkopere versie van de X is die nog steeds zelfmoorddeuren heeft en dat geeft hem persoonlijkheid. De ES6 is een knappe auto, net als de ES6, maar ik zou graag wat meer differentiatie willen.
Lees meer over HiPhi Y
Top 3-concepten
iCar GT
Het werd tijd dat Chery EV's serieus nam en hoewel ze misschien geen nieuw merk nodig hadden om het te doen, ziet de iCar GT er zowel sexy als cool uit.
Lees meer over iCar GT
BYD-nummer L
Misschien wel de meest aantrekkelijke BYD ooit gemaakt. Grote proporties, visueel scherp en dynamisch, en de verduisterde A-stijl verhult echt dat het op de een of andere manier nog steeds een SUV is. Grote likes hiervoor.
Lees meer over BYD Song L
Neta GT Speedster
Totaal onverwacht, en de kans is groot dat het bedrijf failliet gaat, aangezien bijna niemand in China auto's als deze koopt, maar ze gingen erheen en gaven het een lichtoranje bekleding en ruimte voor een paar helmen. Geweldig.
Lees meer over Neta GT Speedster
