Volgens mediaberichten is Tesla van plan om de productie in zijn Berlin-Brandenburg Gigafactory vijf dagen stil te leggen. Tesla verklaarde dat dit een routinematige operationele procedure is, zonder enige ongewone omstandigheden.
Er wordt gemeld dat Tesla de productie in de Duitse fabriek op 7, 14, 17, 27 en 28 juni zal opschorten. Tesla heeft verklaard dat de productie in de automobiel- en aandrijflijnsector op deze data zal worden stopgezet, maar dat de giet-, plasmaverwerkings- en batterijproductieafdelingen normaal zullen blijven functioneren. Tesla heeft fabrieksmedewerkers geïnformeerd dat de downtime zal worden gebruikt om "fabrieksprocessen te optimaliseren" en "werknemers voor te bereiden op toekomstige uitdagingen."
Tesla wordt ook geconfronteerd met een afnemende vraag naar elektrische voertuigen in China. Tijdens het late voorjaar en de vroege zomer van dit jaar plant Tesla verschillende productiepauzes. Begin mei schortte Tesla de productie in de Duitse fabriek vier dagen op. Tesla stelde destijds ook dat de sluiting bedoeld was om de productieprocessen te optimaliseren. Momenteel is het Model Y het enige elektrische voertuig dat in de Duitse fabriek van Tesla wordt geproduceerd.
In het eerste kwartaal van 2024 daalde de omzet van Tesla voor het eerst in vier jaar. Met duizenden onverkochte nieuwe auto's in voorraad, moest Tesla de voormalige militaire luchthaven Neuhardenberg, ongeveer een uur rijden van de Gigafactory Berlijn-Brandenburg, gebruiken voor opslag.
De recente productiestop in de Berlijn-Brandenburg Gigafactory kan in contrast staan met Tesla's vroege plannen voor de Duitse fabriek. Aan de ene kant wordt gezegd dat Tesla ernaar streeft de jaarlijkse productiecapaciteit van de Duitse fabriek te verdubbelen tot 1 miljoen voertuigen en onlangs goedkeuring heeft gekregen voor fabrieksuitbreiding. Aan de andere kant lijkt het bedrijf te kampen met overcapaciteit.
Het is opmerkelijk dat de aanstaande productiestop in de Berlin-Brandenburg Gigafactory geen financiële gevolgen zal hebben voor werknemers. Zij zullen betaalde verlofdagen krijgen, terwijl werknemers in niet-productiegebieden extra betaald krijgen voor elke gewerkte dag.
Er hangt echter nog steeds een wolk boven sommige werknemers in Tesla's Duitse fabriek. Rapporten geven aan dat Tesla het aantal werknemers met enkele honderden wil verminderen door middel van vrijwillige vertrekken in plaats van ontslagen. Eerder kondigde Tesla plannen aan om wereldwijd 10% van zijn personeelsbestand te schrappen.
