Volgens berichten in de media is het gebruikelijk dat autofabrikanten terugroepacties uitvoeren voor reeds verkochte voertuigen. Stellantis vaardigde echter vijf afzonderlijke terugroepacties uit op één dag, een zeldzame gebeurtenis.
Bij de terugroepacties zijn meer dan 80000 voertuigen betrokken, waaronder meerdere modellen, waaronder de Ram 1500 en Jeep Grand Cherokee. De grootste terugroepactie betreft het merk Jeep, waarbij 79.365 voertuigen betrokken zijn, waaronder de Jeep Wagoneer, Jeep Grand Wagoneer, Grand Cherokee en Grand Cherokee L uit 2024. Deze voertuigen hebben programmeerfouten in hun achteruitkijkcameramodules, waardoor er mogelijk geen beelden worden weergegeven tijdens het achteruitrijden. Het probleem vereist een relatief eenvoudige oplossing, waarbij dealers nieuwe software installeren om het probleem op te lossen.
Bovendien zal Mopar, de afdeling accessoires en prestatieonderdelen van Chrysler, 295 voertuigen terugroepen voor een soortgelijk probleem met de programmering van de achteruitrijcameramodule. De oplossing is hetzelfde en de getroffen eigenaren zullen volgende maand terugroepmeldingen ontvangen.
Stellantis roept ook 53 exemplaren van de Ram 1500 pick-uptrucks uit 2025 terug vanwege een softwarefout in de koplampmodules, wat zou kunnen resulteren in defecte koplampen. Omdat dit probleem ook softwaregerelateerd is, zal het bedrijf het oplossen met een eenvoudige software-update.
Ten slotte roept Alfa Romeo de 2019- en 2020-modellen van de Giulia en Stelvio terug. Bij deze terugroepactie, die eerder door de media werd gemeld, zijn 101 rembekrachtigers betrokken. De invoerstang van deze boosters kan losraken, wat mogelijk kan leiden tot een volledige scheiding van remcomponenten. Als dit gebeurt, is de elektronische parkeerremschakelaar de enige beschikbare remmethode.
Onder de 2.021 betrokken voertuigen zijn 1.025 Giulia-modellen geproduceerd tussen 30 mei 2019 en 6 februari 2020. De overige 996 zijn Stelvio-modellen geproduceerd tussen 23 mei 2019 en 20 december 2019. Stellantis adviseert eigenaren hun voertuigen te controleren op abnormale omstandigheden, zoals ongebruikelijke geluiden of onstabiele rempedalen, die erop kunnen wijzen dat hun voertuig getroffen is door deze kwestie.
