Volgens Reuters verklaarde luxe autofabrikant Porsche op 22 juli dat de overgang naar elektrische voertuigen (EV's) langer zal duren dan aanvankelijk werd verwacht. Het bedrijf had eerder een doel gesteld dat 80% van de verkopen in 2030 afkomstig zou zijn van puur elektrische voertuigen.
In maart vertelde Porsche-CEO Oliver Blume aan analisten dat het bedrijf zich zou houden aan de doelstelling om in 2030 meer dan 80% van de verkoop uit elektrische voertuigen te halen.

Momenteel heeft Porsche dit doel gebagatelliseerd en het duidelijk gekoppeld aan de vraag van klanten en ontwikkelingen in de elektrische voertuigsector. In een verklaring gaf Porsche aan dat het de 80%-doelstelling zou kunnen halen als deze factoren het toelaten. Het bedrijf merkte echter ook op: "De overgang naar elektrische voertuigen duurt langer dan we vijf jaar geleden voor ogen hadden. Onze productstrategie is om tegen 2030 meer dan 80% puur elektrische voertuigen aan te bieden, maar dit is afhankelijk van de vraag van klanten en ontwikkelingen in de elektrische voertuigmarkt."
Bestuurders van autofabrikanten als Mercedes-Benz en Renault waarschuwden de afgelopen maanden dat hun ambitieuze verkoopdoelstellingen voor volledig elektrische auto's voor het komende decennium mogelijk te optimistisch zijn, omdat klanten nog steeds huiverig zijn om auto's op benzine op te geven.
Porsche heeft dit jaar tot nu toe ondermaats gepresteerd in de verkoop van elektrische voertuigen. Het bedrijf benadrukte de verschillen in EV-acceptatie in zijn drie belangrijkste markten, waarbij de vraag in China aanzienlijk leidde, de groei in Europa trager was en de Amerikaanse markt gefragmenteerd leek.
Ondertussen heeft Porsche herhaaldelijk benadrukt dat het flexibel is in het reageren op schommelingen in de vraag. De fabriek in Leipzig kan auto's met verbrandingsmotoren, plug-in hybrides en puur elektrische voertuigen produceren op één productielijn. Porsche verklaarde dat het belangrijker is dan ooit om een dubbele strategie te blijven nastreven, namelijk het ontwikkelen van zowel auto's met brandstofmotoren als elektrische voertuigen.





