Op 4 oktober sprak de woordvoerder van het Ministerie van Handel opnieuw over de start van een compenserend onderzoek door de EU naar onze elektrische voertuigen, in antwoord op de vraag van een journalist. Een journalist vroeg: "Op 4 oktober maakte de Europese Commissie haar besluit bekend om een compenserend onderzoek te starten naar elektrische personenauto's die uit China worden geïmporteerd. Wat is het commentaar van China hierop?"

Het ministerie van Handel heeft verklaard dat de EU dit compenserende onderzoek heeft ingesteld louter op basis van subjectieve speculaties over de zogenaamde subsidieprogramma's en bedreigingen van schade, bij gebrek aan voldoende bewijs om hun beweringen te staven, en niet in overeenstemming met de relevante regels van de Wereldhandelsorganisatie. . China spreekt hierover zijn grote ontevredenheid uit. De EU heeft China verzocht om binnen zeer korte tijd overleg te plegen zonder effectief overlegmateriaal ter beschikking te stellen, wat een ernstige inbreuk vormt op de rechten van China.
In de recente 10e economische en handelsdialoog op hoog niveau tussen China en de EU heeft China duidelijk verklaard dat de onderzoeksmaatregelen die de EU van plan was te nemen een flagrante vorm van protectionisme zijn, vermomd onder het mom van 'eerlijke handel'. Dergelijke acties zullen de mondiale toeleveringsketen van de auto-industrie, inclusief die van de EU, ernstig ontwrichten en verstoren, en een negatief effect hebben op de Chinees-Europese handelsbetrekkingen.
China dringt er bij de EU op aan om rekening te houden met de stabiliteit van de mondiale industriële en toeleveringsketens, evenals met de algemene situatie van het alomvattende strategische partnerschap tussen China en de EU. De EU moet voorzichtig omgaan met handelssteunmaatregelen en een diepere samenwerking aanmoedigen in de nieuwe energie-industrie, vertegenwoordigd door elektrische voertuigen, om een eerlijke, niet-discriminerende en voorspelbare marktomgeving te creëren voor de gezamenlijke ontwikkeling van de elektrische auto-industrie in China en Europa. China zal de daaropvolgende onderzoeksprocedures van de EU nauwlettend volgen en de legitieme rechten en belangen van Chinese ondernemingen stevig beschermen.





