Volgens berichten in de media isMercedes-Benz test momenteel elektrische voertuigen uitgerust met vaste- batterijen op de openbare weg, een technologie die dit mogelijk zou kunnen makenmeer dan 600 mijl (ongeveer 960 km) bereikvoor EV's.
Rapporten geven dat aanMercedes is al begonnen met testen op de wegvan elektrische voertuigen op basis van -batterijen-. Het bedrijf voert deze tests uit in deGroot-Brittannië, met behulp van eenEQS-prototype uitgerust met solid-batterijtechnologie.
Mercedes schat dat denieuwe batterij kan het bereik van het voertuig met ongeveer 25% vergroten. Momenteel is deEQS 450+ heeft een WLTP-geschat bereik van 511 mijl (ongeveer 817 km), wat betekent dat het bereik met de nieuwe batterij zou kunnen toenemenmeer dan 620 mijl (ongeveer 977 km).
Doorbraak in batterijprestaties
Chief Technology Officer van MercedesMarkus Schäferverklaarde dat de nieuweZonnewende batterijzullen"nieuwe normen stellen"in termen van bereik, kosten en prestaties. Het bedrijf verwacht van weleind 2030 massaproductie van vaste{0}}batterijen bereiken.
Mercedes werkt samen metIn de VS gevestigde Factorial Energyvooruitgaansolid-batterijtechnologie, wat belooftgroter bereik, hogere laadsnelheden en hogere energie-efficiëntievoor EV's.
Afgelopen zomer,Factorial leverde zijn eerste solid-batterijcellenmet behulp van zijn eigenFEST (Factoriële Elektrolytsysteemtechnologie).
In september vorig jaar,Mercedes en Factorialplannen aangekondigd om gezamenlijk devolgende-generatie Solstice vaste-batterij. De twee bedrijven zijnactief mee-ontwikkelendeze nieuwe batterij, gericht opintegreren in de elektrische voertuigen van de volgende-generatie van Mercedes. DeZonnewende batterijzal gebruik maken van eenop sulfide-gebaseerde vaste elektrolyt, het maken ervanveiliger en efficiënter.
Revolutionaire energiedichtheid en gewichtsvermindering
Factorial beweert dat denieuwe Solstice-batterij bereikt een baanbrekende energiedichtheid van 450 Wh/kg, wat naar verwachting zal gebeurenvergroot het bereik met 80% vergeleken met de huidige lithium-ionbatterijen.
Het doel van het bedrijf met deZonnewende batterijis om in te schakelenmeer dan 600 mijl bereikterwijlvermindering van het batterijgewicht met 40%vergeleken met traditionele lithium-ionbatterijen. Factorial stelt dat deDe Solstice-batterij is qua volume 33% kleiner dan een huidige ternaire lithium--ionbatterij van 90 kWh, met een totaalgewicht vanslechts 580 lbs (ongeveer 263 kg).
