Op 6 mei rapporteerde de Amerikaanse fabrikant van luxe elektrische voertuigen Lucid een omzet van $235 miljoen voor het eerste-kwartaal, wat lager is dan de gemiddelde schatting van analisten van $248,9 miljoen, maar hoger dan de $173 miljoen die in dezelfde periode vorig jaar werd geregistreerd. Het bedrijf boekte een aangepast nettoverlies van $0,20 per aandeel, kleiner dan het verlies van $0,27 per aandeel een jaar eerder. Het aangepaste EBITDA-verlies bedroeg $563 miljoen, een verbetering ten opzichte van het $598 miljoen verlies in het kwartaal.1 2023. Lucid rapporteerde een totale liquiditeit van ongeveer $5,76 miljard. Het bedrijf leverde dit kwartaal 3.109 voertuigen af, een stijging van 58,1% op jaarbasis-op- jaar, terwijl er 2.212 voertuigen werden geproduceerd.
Lucid verklaarde dat het nog steeds van plan is dit jaar bijna 20.000 voertuigen te produceren. Ondanks dat veel autofabrikanten de productiedoelstellingen verlaagden vanwege zorgen over tarieven, bevestigde Lucid zijn productievooruitzichten voor 2025. Volgens Visible Alpha verwachten Wall Street-analisten echter dat het bedrijf in 2025 ongeveer 18.370 voertuigen zal produceren, gebaseerd op de gemiddelde voorspelling van vijf analisten.
Te midden van hoge rentetarieven en toenemende zorgen over een mogelijke recessie hebben Amerikaanse consumenten een sterkere voorkeur getoond voor goedkopere hybride voertuigen, terwijl de vraag naar volledig elektrische voertuigen is afgenomen. Als reactie daarop heeft Lucid zijn autoprijzen verlaagd en verschillende stimuleringsprogramma's geïntroduceerd, waaronder verbeterde financieringsaanbiedingen, om meer kopers aan te trekken voor zijn Air sedan-serie, die in de VS begint bij ongeveer $ 70.000.
Lucid is gefocust gebleven op het besparen van kosten terwijl het zich voorbereidde op de uitbreiding van zijn productassortiment. Verwacht wordt dat het bedrijf volgend jaar een nieuw midden- voertuig op de markt zal brengen, met een prijskaartje van $ 50.000. Deze stap heeft tot doel zijn klantenbestand te verbreden en zijn positie in de steeds competitiever wordende EV-markt te versterken.
Terwijl Lucid geld blijft verbranden terwijl de productie wordt opgevoerd, zal het succes van de onlangs onthulde Gravity SUV en het komende midden-model van cruciaal belang zijn voor de levensvatbaarheid op de lange- termijn.
Amerikaanse autofabrikanten worden geconfronteerd met uitdagingen als gevolg van de voorgestelde tarieven van voormalig president Donald Trump op geïmporteerde auto's en auto-onderdelen, die de toeleveringsketens zouden kunnen ontwrichten en de voertuigkosten zouden kunnen verhogen. Fabrikanten, waaronder Tesla, hebben gezegd dat ze hun doelstellingen voor het volledige-jaar 2025 opnieuw beoordelen in het licht van deze onzekerheden.
Vorige week ondertekende Trump twee uitvoeringsbesluiten die bedoeld waren om de impact van de tarieven te compenseren. Deze omvatten het verstrekken van bepaalde belastingkredieten en het afzien van tarieven op sommige geïmporteerde grondstoffen.
Het is vermeldenswaard dat hoewel alle voertuigen van Lucid in de VS worden vervaardigd, veel van hun onderdelen afkomstig zijn van buiten het land.
