Volgens berichten in de media kondigde Hyundai Motor Company op 20 juni haar plan aan om tegen 2032 ongeveer 109,4 biljoen Koreaanse won (equivalent aan $ 85,41 miljard) te investeren, waarvan ongeveer 35,8 biljoen Koreaanse won voor elektrische voertuigen.
Hyundai verklaarde ook dat het bedrijf ernaar streeft de productie van elektrische voertuigen in zijn grootste markt, de Verenigde Staten, tegen 2030 te lokaliseren en het aandeel van de productie van elektrische voertuigen in de VS te verhogen van 0,7 procent naar 75 procent .
Het doel van Hyundai is om tegen 2030 jaarlijks 2 miljoen elektrische voertuigen te verkopen en in hetzelfde jaar een winstmarge voor elektrische voertuigen van meer dan 10 procent te realiseren.
Hyundai Motor Group omvat Hyundai Motor, Kia Motors, het luxemerk Genesis, evenals de dochteronderneming voor componenten en services, Hyundai Mobis. Op 11 april kondigde Hyundai Motor Group zijn toezegging aan om tegen 2030 ongeveer 240 biljoen Koreaanse won (gelijk aan 18,2 miljard dollar) te investeren om de productie van elektrische voertuigen te verbeteren en een van de drie grootste fabrikanten van elektrische voertuigen ter wereld te worden.
Hyundai Motor verwacht dat zijn merken tegen 2030 31 elektrische automodellen zullen hebben. Kia Motors is van plan een speciale fabriek voor elektrische voertuigen te bouwen in Hwaseong, ten zuiden van Seoul, Zuid-Korea. Kia is van plan later dit jaar de elektrische SUV "EV9" in Zuid-Korea te lanceren, terwijl Hyundai van plan is om de Ioniq 7 in 2024 te introduceren.
Hyundai en Genesis hebben eerder plannen geschetst om tegen 2030 minstens 17 puur elektrische voertuigen op de markt te brengen, en Kia heeft plannen voor 14 puur elektrische voertuigen, met als doel de groep te helpen zijn doel te bereiken om tegen 2030 jaarlijks 3,5 miljoen elektrische voertuigen te verkopen.
