Oct 20, 2024 Laat een bericht achter

Daling van de Italiaanse autoproductie leidt ertoe dat werknemers en vakbonden protesteren

Volgens Bloomberg is de productie van personenauto's bij Stellantis in Italië in de eerste negen maanden van dit jaar aanzienlijk gedaald, met wel 41%, wat de zorgen bij werknemers over mogelijk banenverlies vergroot.

Sommige medewerkers van Stellantis zijn van plan om op 18 oktober deel te nemen aan protesten in Rome. Er wordt verwacht dat ook vakbondsleden uit Frankrijk en de Verenigde Staten zich bij de demonstraties zullen aansluiten, om zich gezamenlijk te verzetten tegen de daling van de Italiaanse autoproductie.

1

Op 17 oktober verklaarde Brandon Campbell, een vertegenwoordiger van de United Auto Workers (UAW), tijdens een interview op de Paris Auto Show 2024: ‘Stellantis sluit overal fabrieken en onze banen worden naar Mexico verplaatst. naar Rome gaan om te protesteren."

De Italiaanse auto-industrievereniging Anfia heeft gewaarschuwd dat als autofabrikanten onder leiding van Stellantis de trend van afnemende binnenlandse autoproductie niet omkeren, de Italiaanse auto-industrie met een overlevingsbedreiging zal worden geconfronteerd.

Roberto Vavassori, hoofd van Anfia en directeur bij de Italiaanse remmenleverancier Brembo, zei in een interview: “Als de Italiaanse autoproductie zo laag blijft, zal onze auto-industrie niet overleven. Veel leveranciers van auto-onderdelen in Italië zijn kleine bedrijven en worden met soortgelijke risico’s geconfronteerd. "

Stellantis, eigenaar van veertien merken, waaronder Fiat, Maserati en Alfa Romeo, is de grootste autofabrikant in Italië. Het bedrijf verklaarde dat de afnemende vraag naar elektrische voertuigen, de toegenomen concurrentie van Chinese autofabrikanten en de hoge energiekosten in Italië de redenen zijn voor de tijdelijke sluiting van verschillende fabrieken in het land, waaronder de Mirafiori-fabriek die de elektrische Fiat 500 produceert. .

Stellantis is regelmatig in botsing gekomen met de Italiaanse regering vanwege de drang van CEO Carlos Tavares om de productie naar goedkopere landen te verplaatsen. Volgens schattingen van de Unie zal de Italiaanse autoproductie naar verwachting dalen van ongeveer 750,000 eenheden vorig jaar naar ongeveer 500,000 dit jaar.

Aanvraag sturen

whatsapp

skype

E-mail

Onderzoek