Onlangs maakte de Japan Automobile Manufacturers Association bekend dat het exportvolume van Japanse auto's van januari tot november 3,99 miljoen exemplaren bedroeg. Volgens statistieken van de China Association of Automobile Manufacturers bedroeg het Chinese auto-exportvolume in dezelfde periode 4,412 miljoen stuks, een stijging van ongeveer 60% vergeleken met dezelfde periode vorig jaar. Verwacht wordt dat China Japan zal overtreffen en voor het eerst de grootste auto-exporteur ter wereld zal worden. Nu 2023 ten einde loopt, wordt deze trend steeds duidelijker.
Het Chinese auto-exportvolume bleef tot 2020 rond de 1 miljoen eenheden, waarna het snel toenam, tot 2,015 miljoen eenheden in 2021 en verder steeg tot 3,111 miljoen eenheden in 2022. Momenteel groeit het exportvolume van Chinese nieuwe energievoertuigen niet alleen in de Europese markt, maar boekt ook vooruitgang in Zuidoost-Azië, dat door Japanse bedrijven als een belangrijke markt wordt beschouwd. Op verschillende buitenlandse autotentoonstellingen dit jaar hebben Chinese merken de aandacht getrokken van lokale consumenten. Bovendien is Rusland een belangrijke bestemming geworden voor de Chinese export. Van januari tot oktober dit jaar exporteerde China 730.000 voertuigen naar Rusland, zeven keer meer dan in dezelfde periode vorig jaar.
De scherpe stijging van de Chinese export heeft ook in de Europese Unie tot bezorgdheid geleid. In oktober van dit jaar begon de EU onderzoek te doen naar subsidies voor elektrische auto's in China en verklaarde dat als wordt vastgesteld dat elektrische auto's van Chinese makelij een concurrentievoordeel hebben behaald door middel van subsidies, waardoor de auto-industrie in de EU wordt benadeeld, er mogelijk straftarieven zullen worden opgelegd. opgelegd.
Volgens de China Association of Automobile Manufacturers bedroeg het exportvolume van Chinese personenauto's, per voertuigtype, van januari tot november dit jaar 3,72 miljoen stuks, een stijging op jaarbasis van 65,1%; het exportvolume van bedrijfsvoertuigen bedroeg 692.000 eenheden, een stijging op jaarbasis van 29,8%. In termen van aandrijflijntypes bedroeg het exportvolume van voertuigen op traditionele brandstof in de eerste elf maanden van dit jaar 3,32 miljoen eenheden, een stijging op jaarbasis van 51,5%; het exportvolume van nieuwe energievoertuigen bedroeg 1,091 miljoen stuks, een stijging op jaarbasis van 83,5%.
Kijkend naar de prestaties van bedrijven, van januari tot november dit jaar, die tot de top tien van Chinese bedrijven behoorden op het gebied van de export van complete voertuigen, in termen van groeipercentage, bedroeg het exportvolume van BYD 216,000 eenheden, een jaar later -jaarlijkse stijging van 3,6 keer; Het exportvolume van Chery bedroeg 837.000 eenheden, een stijging op jaarbasis van 1,1 keer; Het exportvolume van de Grote Muur bedroeg 283.000 eenheden, een stijging op jaarbasis van 84,8%.
