
Ontwerp
Afgaande op recente spionagefoto's, heeft de BYD Sea Lion een typisch crossover-ontwerp met een slanke kas en een hellende achterruit. Hij heeft naar achteren gebogen koplampen, een sportieve voorbumper met vijfhoekige uiteinden en een prominente dakspoiler. De oplaadpoort bevindt zich waarschijnlijk boven de rechter achterwielkast.

Recente spionagefoto's hebben meer van de uiterlijke kenmerken van de zeeleeuw onthuld. BYD heeft verzonken deurklinken gebruikt, een kenmerk dat snel gemeengoed wordt bij elektrische auto's, vooral in China. De verzonken deurgrepen geven het voertuig niet alleen een luxere styling, maar verminderen ook de luchtweerstand, waardoor het energieverbruik effectief wordt verlaagd. De Sea Lion lijkt uitklapbare deurklinken te hebben, die meestal aanraaksensoren hebben, en elektronisch naar buiten springen wanneer dat nodig is. Het beschikt over tweekleurige wielen met chromen spaken en wat lijkt op glanzend zwarte covers om luchtweerstand te verminderen.
Interieur
Het interieur van de SUV zal waarschijnlijk minimalistisch zijn, maar praktischer en realistischer dan het concept. Op een van de spionagefoto's is de vloerconsole van de Sea Lion te zien, inclusief een 911-Porsche-stijl, scheerapparaatachtige versnellingshendel en een draaibaar 15,{{3}inch touchscreen. Het digitale instrumentenpaneel zal waarschijnlijk diagonaal 10,25 inch meten.
Specificaties

Lokale rapporten zeggen dat de BYD Sea Lion 4.770 mm (187,8 inch) lang, 1.910 mm (75,2 inch) breed en 1.620 mm (63,8 inch) hoog zal zijn. De nieuwe elektrische SUV heeft een wielbasis van 2.900 mm (114,2 in.). Het zou veel gemeen kunnen hebben met het BYD-zegel, inclusief het 82,2 kWh-batterijpakket dat de elektrische middelgrote sedan een CLTC-bereik van 700 km (435 mijl) geeft.
BYD Blade-batterij van de tweede generatie
Naar verluidt ontwikkelt BYD een tweede generatie Blade-batterij met een hoge energiedichtheid van 180 Wh/kg, een aanzienlijke verbetering ten opzichte van de huidige Blade-batterij met een energiedichtheid van 150 Wh/kg. Dat, samen met een vijfde generatie chip, zal het stroomverbruik in BYD EV's met 20 procent verminderen, het rijbereik met 3 procent vergroten en een toename van het motorvermogen en koppel bieden. Dat blijkt uit een nieuwsartikel van k.sina.com.cn, waarin ook wordt beweerd dat de next-gen BYD-mesbatterij zeer waarschijnlijk zal debuteren in een van de BYD Ocean-serie modellen. Houd er rekening mee dat BYD geen updates heeft uitgebracht over de evolutie van de Blade-batterij.





