Volgens mediaberichten wil Aurora Innovation, een bedrijf dat technologie voor autonoom rijden ontwikkelt, honderden miljoenen dollars aan extra financiering ophalen om zelfrijdende auto's te lanceren tegen het einde van 2024. Het bedrijf was aanvankelijk van plan om voor $ 420 miljoen aan aandelen te verkopen, maar overtrof uiteindelijk zijn doel en haalde $ 483 miljoen op.
Woordvoerder Rachel Chibidakis van Aurora zei in een e-mail: "Deze financieringsronde toont het vertrouwen van investeerders in Aurora's ontwikkelingscapaciteiten op de lange termijn. Het recente analistendagevenement bood investeerders de mogelijkheid om zelfrijdende vrachtwagens te ervaren, en recente mijlpaalevenementen benadrukten de kracht van ons partnerecosysteem in grootschalige implementatie."
Aurora ging in 2021 naar de beurs via een speciale overnamefusie, waarbij de aandelenkoers op de eerste handelsdag opliep tot $ 13,12. Op 2 augustus sloot het aandeel van het bedrijf op $ 3,84. In de handel na sluitingstijd steeg de aandelenkoers met meer dan 2%.
In een recent document verklaarde Aurora dat het bedrijf, na aftrek van gebruikelijke kortingen, commissies en uitgiftekosten, eerder verwachtte dat de aandelenverkoop ongeveer $ 405 miljoen aan netto-opbrengsten zou opleveren. "Als underwriters hun optie om extra aandelen te kopen volledig uitoefenen," zou de netto-opbrengst ongeveer $ 466 miljoen bedragen. De transactie die op de middag van 2 augustus werd afgerond, bracht het financieringsbedrag op $ 483 miljoen.
Op 1 augustus gaf Aurora geen antwoord op vragen over hoe de netto-opbrengst zou worden gebruikt. Het bedrijf gaf geen informatie in de documenten die die dag werden ingediend, en gaf alleen vaag aan dat de fondsen zouden worden gebruikt voor "werkkapitaal en andere algemene bedrijfsdoeleinden." Het bedrijf schreef ook in de documenten dat de opbrengst van deze aanbieding eerst zou worden geïnvesteerd in "kortetermijn- en langetermijnbeleggingswaardige obligaties, depositocertificaten of gegarandeerde schulden."
Echter, nadat de transactie op 2 augustus werd afgerond, gaf Aurora meer details. Chibidakis verklaarde: "De fondsen van deze financiering zijn voldoende om ons door 2026 te helpen, waardoor we op weg zijn naar grootschalige inzet van zelfrijdende vrachtwagens en streven naar een cashflowpositief bedrijf in 2028. Continue ontwikkelingsdynamiek en gunstigere marktomstandigheden geven ons de mogelijkheid om meer fondsen te werven."
Aurora is van plan om later dit jaar commerciële diensten aan te bieden via het Uber Freight-netwerk. In juni kondigden de twee bedrijven een meerjarig samenwerkingsplan aan, waarbij Aurora tegen 2030 autonome rijtechnologie op het Uber Freight-netwerk zou leveren.
