DongFeng AEOLUS HaoHAN

Qua uiterlijk beschikt de DongFeng AEOLUS HaoHAN over een dynamisch ontwerp. De voorkant is voorzien van de kenmerkende omgekeerde trapeziumvormige grille van het merk, versierd met een nieuw digitaal ontwerppatroon met sterren, en slanke koplampen, die het onderscheidende karakter van de auto nog verder versterken.

De lijnen aan de zijkant van de auto zijn vloeiender, met een getint dak dat naar beneden afloopt. Het postuur van de auto is lager aan de voorkant en hoger aan de achterkant, en de taillelijn is niet perfect recht. De afmetingen van het voertuig zijn 4650/1905/1630 mm (lengte/breedte/hoogte), met een wielbasis van 2775 mm. Er zijn drie wielmaten beschikbaar: 18-inch, 19-inch en 20-inch.

Aan de achterkant heeft de HaoHAN een door-achterlichtontwerp, uitgerust met een grote spoiler en diffuser aan de onderkant. Samen met een quad-uitlaatsysteem aan beide zijden zorgt dit voor een sportief visueel effect.

Handig en snel uit het water

Remweerstanden worden veel gebruikt in diesellocomotieven, elektrische gelijkstroomlocomotieven en metrovoertuigen. Tijdens het remproces van het voertuig zorgen sommige voertuigen, zoals metrovoertuigen, voor het hoofdcircuit om de remweerstandsstroom te leveren.

Gezond water, vanaf de kraan

Remweerstanden worden veel gebruikt in diesellocomotieven, elektrische gelijkstroomlocomotieven en metrovoertuigen. Tijdens het remproces van het voertuig zorgen sommige voertuigen, zoals metrovoertuigen, voor het hoofdcircuit om de remweerstandsstroom te leveren.

Het ontwerp van de DongFeng AEOLUS HaoHAN HEV ligt dichter bij de benzineversie, met de omgekeerde trapeziumvormige grille en versierd met het nieuwe, met sterren bezaaide digitale ontwerppatroon. Het mistlichtgedeelte heeft driehoekige decoraties. Andere details komen overeen met de PHEV-versie.

In de cabine wordt de DongFeng AEOLUS HaoHAN HEV geleverd met een 10.25-inch LCD-dashboard plus 13,2-inch LCD-aanraakschermcombinatie, aangevuld met AR-HUD, waardoor het eenvoudiger wordt om informatie te lezen tijdens het rijden. De auto is uitgerust met het slimme WindLink OS 2.0-systeem, met stembediening en een smartphone-app voor afstandsbediening. Het ondersteunt autonetwerken, 4G/5G-netwerken, OTA-upgrades en Wi-Fi-hotspot.

Voor slimme hardware is de nieuwe auto uitgerust met een 7 nm-hulpchip, samen met zes camera's en zes ultrasone radars. Functies zijn onder meer waarschuwingen voor botsingen aan de voorkant, waarschuwing voor kruisend verkeer achter, adaptieve cruisecontrol, achteruitrijwaarschuwing, rijstrookassistent, rijstrookcentrering, herkenning van verkeersborden, panoramische beelden in hoge resolutie 360-graden en een transparant chassis /540 beeldvorming.

Wat het vermogen betreft, zal de DongFeng AEOLUS HaoHAN op alle modellen worden uitgerust met het Dongfeng Mahe-energiesysteem, dat drie opties biedt: 1,5 ton benzineversie, hybride versie en plug-in hybride versie. De 1.5T-motor van het DongFeng AEOLUS HaoHAN DH-i hybride model heeft een maximaal vermogen van 204 pk (150 kW), met een gecombineerd vermogen van 292 pk (215 kW) en een gecombineerd koppel van 565 N·m. De transmissie is gekoppeld aan een 4-speed smart hybride versnellingsbak, en het gecombineerde NEDC-brandstofverbruik bedraagt ​​4,2 l/100 km. De benzineversie heeft een maximaal vermogen van 150 kW voor zijn 1,5T-motor. Het gecombineerde vermogen van het HEV-model bedraagt ​​215 kW en een gecombineerd koppel van 565 N·m.