Leapmotor C01 REEV

Wat het exterieurontwerp betreft, is deLeapmotor C01 REEVheeft het slanke profiel van een coupé, met een schuin dak, frameloze deuren en verborgen deurgrepen – allemaal in lijn met de huidige trend in nieuwe energievoertuigen. De C01 REEV zet de ontwerptaal van zijn puur elektrische tegenhanger voort en behoudt een strak en minimalistisch uiterlijk. Opvallend is dat de grille aan de voorkant een gaaspatroon heeft en dat de voorbumper aan weerszijden is voorzien van langwerpige luchtinlaten.

Aan de zijkant behoudt de auto eenvoud in zijn ontwerp, met een geïntegreerde spoiler in ducktail-stijl op de kofferbak. De afmetingen van de C01 REEV zijn 5050 mm lang, 1902 mm breed en 1515 mm hoog, met een wielbasis van 2930 mm.

Aan de achterzijde vormen de achterlichten van de C01 REEV een doorlopend ontwerp, verbonden door een zwart sierpaneel. De interne lichtbron heeft een opvallend horizontaal gerangschikt streeppatroon, wat voor een herkenbare verlichting zorgt. Bovendien is het onderste deel van de achterbumper versierd met een kleine diffuser aan de achterkant, wat de sportieve uitstraling van de auto versterkt.

Het algehele ontwerp van de Leapmotor C01 REEV is vrijwel identiek aan de eerder gelanceerde volledig elektrische versie. De versie met groter bereik heeft echter een afzonderlijk ontworpen opening aan de voorkant van het voertuig, speciaal ontworpen om de inlaat van de range extender te vergemakkelijken.

De middenconsole van de Leapmotor C01 REEV heeft een symmetrische indeling, met drie onafhankelijke schermen die naadloos met elkaar zijn verbonden door glanzend zwarte decoratieve panelen. Bovendien straalt het interieurkleurenschema van de nieuwe auto een subtiele Morandi-kleursfeer uit, wat een uitgesproken verfijnd gevoel geeft.

Wat het interieur betreft, heeft de C01 REEV een gestapeld ontwerp van de middenconsole, dat een minimalistische stijl omarmt door fysieke knoppen te vervangen door schermen. Het interieur kenmerkt zich door een elegante kleurstelling en een hoogwaardige afwerking. De C01 REEV zet het ontwerp met drie schermen van het puur elektrische model voort en straalt een gevoel van technologie en verfijning uit met een uitgebreide leren omhulling.

Het grote onderscheid met de elektrische versie zit hem in de zitindeling. De C01 REEV heeft een ergonomisch stoelontwerp uit één stuk, dat het comfort vergroot met zacht schuim in het midden en stevig schuim aan de zijkanten, waardoor achterpassagiers hun voeten onder de voorstoelen kunnen steken. Het voertuig wordt standaard geleverd met een 12-Artemis meeslepende muziekcabine met luidspreker, die een surround sound-ervaring biedt.

Qua intelligentie is de C01 REEV uitgerust met de Leapmotor OS smart cockpit, aangedreven door de Qualcomm 8155-chip. Deze chip bestuurt het intelligente drievoudige scherm en het Face ID-adaptieve gezichtsherkenningssysteem, dat tegemoetkomt aan verschillende rij- en entertainmentbehoeften. Bovendien wordt het voertuig geleverd met het intelligente rijassistentiesysteem Leapmotor Pilot, dat tot 28 uiterst nauwkeurige waarnemingshardware omvat en maximaal 23 intelligente rijassistentiefuncties biedt.

Wat betreft vermogen beschikt de C01 REEV over een geheel nieuwe range extender-aandrijflijn met een 1,5 liter Atkinson viercilinder range extender. Dankzij het lichtgewicht ontwerp levert de motor een maximaal vermogen van 70 kW. Uitgerust met een lithium-ijzerfosfaatbatterij bedraagt ​​de elektrische actieradius van de CLTC 216 km en 316 km. De elektromotor beschikt over een maximaal vermogen van 200 kW, met een CLTC-brandstofverbruik van 4,9 l/100 km.