2024 BMW I5 EDrive 35L elektrische coupé

Qua uiterlijk is deBMW i5biedt twee exterieurstijlen: een sportief pakket en een luxepakket. Vergeleken daarmee ziet de sportieve versie, met name de voorkant, er levendiger uit. Het ontwerp van het sportieve pakket is ook ingetogen, waardoor het geschikt is voor zowel thuis- als zakelijk gebruik.

Het voertuig is 5175 mm lang, 1900 mm breed en 1520 mm hoog, met een wielbasis van 3105 mm. Het zijprofiel van de auto is volledig opnieuw ontworpen en de achterkant heeft een eenvoudig ontwerpschema. Door elementen zoals de achterlichten en decoratieve strips horizontaal te verlengen, wordt de breedte van het voertuig visueel benadrukt. De driedimensionale, stijlvolle omlijsting benadrukt een jeugdige en sportieve look, waardoor de auto een dynamischer uiterlijk krijgt. Bovendien is de verlichte digitale badge op de C-stijl exclusief voor de Chinese versie van het model en knippert deze afhankelijk van de laadstatus.

Het interieurontwerp van de BMW 7 Serie is toegepast en verder ontwikkeld in deBMW i5De interactieve sfeerverlichtingsstrip die vergelijkbaar is met de 7-serie kan verschillende kleuren en zones in deBMW i5. Bovendien creëren het 12,3-inch instrumentenpaneel en het 14,9-inch centrale controlescherm een ​​visueel indrukwekkende ervaring, waardoor de voorste rij een mini 7-serie-gevoel krijgt. De middenconsole bevat veel designelementen van de vlaggenschipfamilie, zoals de kristalgeslepen iDrive-bedieningsknop en talloze aanraakknoppen, wat de voorpassagiers een high-end gevoel geeft.

Qua front-end design heeft de BMW i5 BMW's iconische dubbele niervormige grille, die breed en rechtop is. Het bevat het "Illuminated Kidney Grille" design, waarbij het frame oplicht, wat zorgt voor uitstekende herkenning in het donker. Dit design geeft de voorkant ook een grootse en imposante uitstraling.

Het interieur is voorzien van een grote hoeveelheid hoogwaardige milieuvriendelijke materialen, bekend als Veganza. Als vierde evolutie van Sensatec-leer is Veganza een nieuw materiaal dat is gemaakt zonder dierlijke ingrediënten. Het is zachter, duurzamer, betrouwbaarder, slijtvaster, esthetisch aantrekkelijker, gezonder en veiliger.

De toevoeging van het BMW OS 8.5 versie centrale controlesysteem verbetert BMW's concurrentievermogen in intelligente interactie vergeleken met nieuwe autobedrijven. Naast natuurlijke semantische herkenning kan de auto ook de lichaamstaal van de bestuurder herkennen via camera's om het voertuig te besturen. Momenteel kan het bestuurdersassistentiesysteem van de BMW i5 op snelwegen of afgesloten wegen actief rijstrookwisselingen en inhalen bevestigen door de blik van de bestuurder te detecteren, wat behoorlijk interessant is.

Wat het entertainmentsysteem achterin betreft, hoewel de comfortconfiguratie achterin van deBMW i5is niet zo rijk als de 7-serie, het zwevende reuzenscherm dat is geërfd van de 7-serie is nog steeds aanwezig. Het 31-inch zwevende scherm met een resolutie tot 8K van de 7-serie is absoluut een aandachtstrekker.

Qua vermogen is deBMW i5gebruikt BMW's zelf ontwikkelde elektrisch aangeslagen synchrone motor. BMW is momenteel het enige luxe autobedrijf dat dit type motor gebruikt. De unieke borstelmodule van de elektrisch aangeslagen synchrone motor zorgt voor een lange levensduur en efficiënte, stille prestaties. Vergeleken met permanente magneet synchrone motoren blinkt hij ook uit in acceleratie bij gemiddelde tot hoge snelheden. De BMW i5 is uitgerust met de vijfde generatie eDrive-technologie. DeBMW i5eDrive35L heeft een maximaal vermogen van 210 kW, een maximaal koppel van 410 Nm, een ternaire lithiumbatterij met een capaciteit van 79,05 kWh en een CLTC puur elektrisch bereik van 536 km. Sneller en stiller zijn de kenmerken van de nieuwe generatieBMW i5seriemodellen. Bovendien kunnen gebruikers op elk gewenst moment de Sport Boost-functie activeren via de schakelflipper om direct 30 Nm extra koppel te krijgen.

Als elektrisch voertuig is deBMW i5blijft rijplezier nastreven. Zo kan het geïntegreerde remsysteem de remweg met wel 20% verkorten en verbetert het 9e generatie laterale dynamische managementsysteem de controle in bochten. Het variabele elektrische stuurbekrachtigingssysteem voegt meer plezier toe door stabiliteit en gemak in evenwicht te brengen. De ophanging is voorzien van verder geoptimaliseerde dubbele draagarmen met dubbele kogelgewrichten voor en multilink achtervering, die wendbaarheid en comfort in evenwicht brengen.

De verfijnde afstemming van deBMW i5levert ook een aangenamere rijervaring. Het omvat meerdere rijmodi en een B-pedaal single-pedal modus. De Sport Boost-functie is toegevoegd en kan op elk moment worden geactiveerd via de paddle aan de linkerkant van het stuurwiel, wat zorgt voor 30 Nm extra koppel. Daarnaast is er een long-range modus die het bereik maximaliseert wanneer de batterij bijna leeg is.

HETE PRODUCTEN

 

 

Sinotruk HOWO T5G 8x4 Dump Truck Chassis

Nieuw Sinotruk HOWO 8x4 Dump Truck Chassis

Nieuwe Sinotruk SITRAK G5 8x4 kiepwagen

Sinotruk HOWO 430PK 6×4 Trekker Oplegger

Oude banden te koop

12R22.5 vrachtwagenbanden

Gebruikte autobanden

Gebruikte All Terrain Banden