Volgens Reuters heeft de Vietnamese fabrikant van elektrische voertuigen VinFast onlangs een overeenkomst getekend waarin plannen worden uiteengezet om zijn eerste fabriek in India op te zetten, met als doel de op twee na grootste automarkt ter wereld te betreden.

In een gezamenlijke verklaring kondigden VinFast en de staat Tamil Nadu in Zuid-India hun samenwerking aan aan een project met een investering van maximaal $ 2 miljard, met plannen om in de eerste vijf jaar $ 500 miljoen toe te wijzen. In de verklaring werd vermeld dat de bouw van de fabriek voor elektrische voertuigen en batterijen naar verwachting dit jaar zal beginnen, waardoor 3,000 tot 3.500 lokale banen zullen worden gecreëerd.
VinFast verklaarde dat het Tamil Nadu-project een jaarlijkse capaciteit van maximaal 150.000 eenheden zou hebben en naar verwachting zal uitgroeien tot een vooraanstaand productiecentrum voor elektrische voertuigen in de regio, terwijl de belangrijkste fabriek in Vietnam een jaarlijkse capaciteit heeft van 250,000 eenheden. De verklaring van het bedrijf specificeerde echter niet de capaciteit van de batterijfabriek.
Het bedrijf merkte in zijn verklaring op dat de regering van Tamil Nadu zich ertoe heeft verbonden land, een ononderbroken stroomvoorziening en andere infrastructuur voor de fabriek ter beschikking te stellen. VinFast maakte ook melding van plannen om een landelijk dealernetwerk in India op te zetten.

VinFast, opgericht in 2017, begon in 2021 met de productie van elektrische voertuigen en heeft sindsdien verschillende buitenlandse uitbreidingsprojecten voor elektrische voertuigen aangekondigd. Het bedrijf ging in augustus vorig jaar naar de beurs op Nasdaq en onthulde een maand later zijn uitbreidingsplannen voor India. Vorige week meldde Reuters, onder verwijzing naar bronnen, dat VinFast zijn eerste fabriek in India in de stad Thoothukudi in Tamil Nadu zou vestigen om batterijen voor elektrische voertuigen te produceren.
In 2021 waren elektrische voertuigen goed voor ongeveer 2% van de autoverkopen in India, maar de Indiase regering streeft naar een aandeel van 30% in 2030 en formuleert plannen om fabrikanten van elektrische voertuigen aan te trekken.





