1:Wof het nu een nieuwe of gebruikte auto is, het is noodzakelijk om de motor op te warmen voordat u gaat rijden. Het starten van een koude motor kan leiden tot onvoldoende smering en verhoogde slijtage van onderdelen. Hoewel dit dilemma milieubewuste bestuurders kan aangaan, is een korte opwarmperiode van ongeveer 10 seconden over het algemeen voldoende voordat u vertrekt, vergelijkbaar met het vastmaken van uw veiligheidsgordel of het aanpassen van uw kleding. Bovendien kan de duur van het opwarmen van de motor variëren, afhankelijk van het seizoen. Tijdens koude wintertemperaturen is het bijvoorbeeld raadzaam om de motor ongeveer 30 seconden stationair te laten draaien voordat u verder gaat en vervolgens 1-2 kilometer op lage snelheid door te rijden om de motor verder op te warmen en negatieve effecten van langdurig stationair draaien te voorkomen .
2:Vermijd overmatige belasting. Tijdens de inrijperiode bevinden de motoronderdelen zich nog in een strakke staat. Het gebruik van het voertuig op volle capaciteit en maximale belasting kan schade aan de motoronderdelen veroorzaken. Over het algemeen wordt aanbevolen om de belasting tijdens de inrijperiode onder de 80 procent van de nominale capaciteit van het voertuig te houden.
3:Rijden over lange afstanden en hoge snelheden moet worden vermeden. Langdurige perioden waarin de motor ononderbroken draait, zoals lange reizen, kunnen onderdelen die niet volledig zijn aangepast extra belasten en kunnen een negatieve invloed hebben op de goede werking ervan. Evenzo kunt u tijdens de inrijperiode het beste hoge snelheden vermijden. Volgens de beschikbare gegevens wordt aanbevolen gedurende deze periode snelheden tussen 40-70 kilometer per uur aan te houden. Het is belangrijk om aandacht te besteden aan het motortoerental en de snelheidsmeter om ervoor te zorgen dat ze de aanbevolen limieten niet overschrijden. Tijdens de inrijperiode moet het maximale toerental van de motor gewoonlijk tussen 2000-4000 omwentelingen per minuut worden gehouden.
4:Gebruik brandstof van hoge kwaliteit. Of het nu gaat om een nieuwe of gebruikte auto, het is belangrijk om brandstof te gebruiken met het juiste octaangetal zoals gespecificeerd door de fabrikant (meestal aangegeven op de tankdop). Dit is met name cruciaal voor nieuwe voertuigen tijdens de inrijperiode. Kies indien mogelijk voor brandstof van hogere kwaliteit met een hoger octaangetal. Het wordt over het algemeen aanbevolen om geen onnodige antislijtage-additieven toe te voegen, omdat deze mogelijk geen significante voordelen bieden en het juiste inrijproces kunnen verstoren.
5:Tijdig schakelen is essentieel, vooral voor beginners en automobilisten met een handgeschakelde versnellingsbak. Door op het juiste moment te schakelen, voorkomt u rijden met hoge toerentallen in hogere versnellingen of met lage toerentallen in lagere versnellingen, wat niet ideaal is voor de prestaties van de motor op de lange termijn. Vermijd langdurig gebruik van een enkele versnelling; schakel indien nodig op of terug zonder de maximale snelheid voor elke versnelling te bereiken. Evenzo hebben automatische transmissies ook een inrijperiode nodig. Het wordt aanbevolen om in een lagere versnelling te starten en het motortoerental gedurende ongeveer 20-30 seconden op te voeren naar het middelste tot hogere bereik voordat u het gaspedaal loslaat, zodat de snelheid en het toerental van het voertuig op natuurlijke wijze kunnen afnemen. Herhaal dit proces voor elke versnelling op een geschikte manier. Schakel bij voertuigen met semi-automatische transmissie over naar de handmatige modus en volg dezelfde inrijprocedure voor elke versnelling.
6:Ook het remsysteem vereist een inrijperiode. Vermijd bruusk remmen tijdens de inrijperiode van een nieuwe auto. Door geleidelijk en zacht te remmen, kunnen de remtrommels of -blokken goed contact maken en hun prestaties verbeteren.
7:Vermijd veelvuldig noodremmen. Dit punt hangt nauw samen met de inrijperiode van het remsysteem en kan van invloed zijn op de toekomstige veiligheid van het voertuig. Of het nu een nieuwe of oude auto is, het is raadzaam om noodstops zoveel mogelijk te vermijden. Elke keer dat er plotseling wordt geremd, wordt het remsysteem aanzienlijk belast, wat kan leiden tot mogelijke schade en een verhoogd risico. Om noodremsituaties te voorkomen, dient u een veilige volgafstand aan te houden en geleidelijk te remmen binnen die veilige afstand. Met andere woorden, probeer het voertuig geleidelijk te vertragen en tegelijkertijd de veiligheid te waarborgen.
