Er zijn twee soorten blauwe batterij-indicatoren op het BMW-dashboard. De eerste is het batterij-indicatielampje. Wanneer het voertuig start, ondergaat het een zelfcontrole, waardoor de batterij-indicator gaat branden. Even later, nadat de zelfcontrole is voltooid, moet het lampje uitgaan. Als het blauwe batterijlampje blijft branden, is de batterij waarschijnlijk bijna leeg en moet de eigenaar de batterij onmiddellijk opladen.
Het tweede type blauw batterijlampje is voor het energieterugwinningssysteem. Deze indicator is gemakkelijker te onderscheiden omdat er meestal een voortgangsbalk naast staat, die de status van het energieterugwinningssysteem aangeeft. Wanneer het voertuig remt, wordt er wat kinetische energie opgewekt, die vaak ongebruikt blijft. Het energieterugwinningssysteem zet deze kinetische energie om in elektrische energie, die vervolgens wordt gebruikt om de accu op te laden, waardoor de belasting van de dynamo wordt verminderd en het brandstofverbruik wordt verlaagd.
Als de accu van de BMW ernstig leeg is en het voertuig niet kan starten, kunt u een tijdelijke starthulpmethode gebruiken om het probleem op te lossen. U kunt ook de accu van een ander voertuig gebruiken om de auto te starten door de twee accu's aan te sluiten: negatief op negatief en positief op positief.
