1: Wat is het?

De Moose Test is een belangrijke internationale standaard voor het beoordelen van de voertuigveiligheid, met name het evalueren van het vermogen van een voertuig om obstakels te vermijden.
2: Wist je dat?
De test dankt zijn naam aan de eland, een dier dat voorkomt op het Noordse Scandinavische schiereiland en de meeste delen van Noord-Amerika. Elanden springen vaak onverwachts voor voertuigen, wat leidt tot ernstige verkeersongevallen. De "Moose Test" kreeg publieke aandacht in 1997 toen een journalist van een Zweeds automagazine een kantelongeval kreeg tijdens het uitvoeren van de test op de pas gelanceerde Mercedes-Benz A-Klasse. De testresultaten waren zelfs slechter dan die van de beruchte "Trabant", een auto die in Oost-Duitsland werd geproduceerd. Dit incident schokte de leidinggevenden van Daimler-Benz, die de productie van de A-Klasse onmiddellijk stopten, bijna 30,000 reeds verkochte voertuigen terugriepen en het ophangingssysteem aanpasten en elektronische stabiliteitscontrole toevoegden. Deze actie droeg ook bij tot de wijdverbreide acceptatie van elektronische systemen voor stabiliteitscontrole in heel West-Europa.
3: Verdere details

De Moose-test is een veelgebruikte internationale methode voor het evalueren van de ontwijkingsmogelijkheden van een voertuig, afkomstig uit Zweden. De procedure houdt in dat met een constante snelheid en volledig beladen (met vier inzittenden en bijbehorend gewicht in de kofferbak) een testgebied wordt betreden en vervolgens op hoge snelheid uitwijkmanoeuvres worden uitgevoerd zonder de rem of het gaspedaal te gebruiken. De test wordt herhaaldelijk uitgevoerd door twee testrijders op de voorstoelen, waarbij de snelheid geleidelijk wordt opgevoerd. De snelheid van het voertuig op het punt van verlies van controle wordt geregistreerd en er worden twee aanvullende validaties uitgevoerd om de betrouwbaarheid van de snelheidswaarde voor verlies van controle te garanderen. Opgemerkt moet worden dat de snelheid tijdens de test voornamelijk wordt bepaald door de eigen snelheidsmeter van het voertuig.





