BAIC BJ40-SUV uit 2024

DeBAIC BJ40-SUV uit 2024is gebouwd op het Beijing Automotive Building Blocks 2.0-platform, met aanzienlijke ontwerpwijzigingen die het algehele uiterlijk avantgardistischer en onderscheidend maken. De voorkant heeft bijvoorbeeld een grille-ontwerp met vijf gaten, waarbij de koplampunit, de dagrijverlichting en de grille slim zijn geïntegreerd, waardoor het verlichtingssysteem kan worden aangepast. Het nieuwe model behoudt zijn gesegmenteerde voorbumper, die een robuuste stijl behoudt, met een verborgen trekhaak die is verbonden met het grootlicht.

Van de zijkant, deBAIC BJ40-SUV uit 2024houdt zich aan de standaard terreinwagenstijl en biedt een verscheidenheid aan carrosseriekleuropties. De zijruiten achteraan zijn versierd met D-vormige decoraties voor een meer modieuze uitstraling. Het voertuig is voorzien van zwarte spatbordverbreders en verlichte spatbordverlichting voor profielzichtbaarheid en alertheid. Qua afmetingen is de carrosserie 4790 mm lang, 1940 mm breed en 1929 mm hoog, met een wielbasis van 2760 mm.

De BAIC BJ40 SUV uit 2024 heeft een grille met vijf gaten en een zwart gemaakte behandeling. Dit wordt aangevuld door de opvallende en hoekige contouren van de koplampen, samen met de buitenste C-vormige lichtstrips en een centrale grille versierd met zes lichtstrips. Dit samenhangende ontwerp verbetert het algehele uiterlijk van de voorkant, waardoor een meer verfijnde en sfeervolle uitstraling ontstaat.

Het centrale besturingssysteem van de BAIC BJ40 SUV uit 2024 beschikt over twee grote schermen met een zeer duidelijk display. Naast de conventionele reguliere functies biedt het een intuïtieve weergave van gegevensparameters die speciaal zijn afgestemd op hardcore offroad-enthousiastelingen. Het scherm voor de voorpassagier biedt multimedia-entertainmentfuncties en biedt een uitgebreide en praktische configuratie-ervaring.

Net als bij veel terreinwagens is deBAIC BJ40-SUV uit 2024is voorzien van een reservewiel aan de achterzijde. De achterklep ondersteunt een gesegmenteerde opening en de unieke "F"-vormige achterlichten zorgen voor een opvallend verlicht effect.

De SUV heeft een niet-dragende carrosserie, een trapeziumvormige framestructuur en een dubbele langsbalk met acht dwarsbalken. De naderingshoek is 37 graden, de vertrekhoek is 35 graden, de longitudinale kantelhoek is 27 graden en de waterwaaddiepte is 750 mm. De minimale bodemvrijheid bedraagt ​​230 mm.

In het voertuig zijn merkbare veranderingen zichtbaar in de carrosserieBAIC BJ40-SUV uit 2024.De bestuurder wordt begroet door een nieuw stuur en een volledig LCD-instrumentenpaneel. Opvallend zijn de middenconsole en de grote zwevende dubbele schermen voor de passagiersstoel. Fysieke knoppen blijven behouden in het gebied van de middenconsole.

Wat de macht betreft, is deBAIC BJ40-SUV uit 2024biedt drie aandrijflijnopties: benzine, diesel en elektrisch met groter bereik. De City Hunter-variant is uitgerust met een 2.0T+8AT-aandrijflijn, die een maximumvermogen levert van 180 kW en een maximumkoppel van 395 N·m, met een acceleratie vanaf 0 naar 100 km/u in minder dan 10 seconden. Het voertuig beschikt ook over een zelf ontwikkeld ATS-systeem, dat 11 rijmodi en 20 rijcombinaties biedt. De offroad-kruiptechnologie maakt stabiel kruipen mogelijk bij snelheden van 1 km/u tot 12 km/u, met 12 stabiliteitsniveaus.