Ureum-doseerpompmondstuk 51154036012 51154036020 voor MAN-vrachtwagen
2.Onderdeelnr.:51154036012 51154036020 51.15403.6012 51.15403.6020 330064
3. Automerk: MAN-vrachtwagen
4. Gewicht: 8 kg
Dieseluitlaatvloeistof Ureum pompmondstuk51154036012 51154036020 voor MAN-vrachtwagen


Markeer debelangrijkste kenmerken en functies voorUreum-doseerpompmondstuk 51154036012 51154036020 voor MAN-vrachtwagen
1️⃣ 12V hoge stroom 👉 Werkt op 12V met een hoog ureumdebiet
Geschikt voorvoertuigen met een 12V elektrisch systeem(zoals lichte vrachtwagens, pick-ups en sommige bouwmachines).
Hoge stroomzorgt voor voldoendeureuminjectie voor het SCR-systeem.
2️⃣ Met lasplaat 👉 Wordt geleverd met een ingebouwde-montagebasis voor eenvoudige installatie
Staat toeveilige gehechtheidnaar de DEF-tank (ureumtank) of het voertuigframe.
Zorgt ervoorstabiele installatie, waardoor trillingen worden verminderd die de pompprestaties kunnen beïnvloeden.
3️⃣ Met verwarmingsfunctie 👉 Uitgerust met een verwarmingselement om bevriezing van ureum bij koude omstandigheden te voorkomen
Ideaal voor gebruik bijkoude klimaten, waardoor wordt voorkomen dat DEF bevriest oponder -11 graden (12 graden F).
Gebruikt eenelektrisch verwarmingssysteemom bevroren ureum snel te ontdooien wanneer de motor start.
4️⃣ Met temperatuursensor 👉 Ingebouwde-temperatuursensor om de DEF-temperatuur in realtime te controleren
Helpt voorkomenoververhitting of bevriezingvan de DEF-oplossing.
Werkt samen met de verwarmingsfunctietemperatuur automatisch regelenen optimaliseer de ureuminjectie.
✅ Samenvatting: Deze ureumpomp is ontworpen voor koude weersomstandigheden, eenvoudige installatie en compatibiliteit met 12V-systemen. Het ondersteunt de levering van ureum met een hoog-debiet, waardoor het ideaal is voor lichte bedrijfsvoertuigen en-dieselvoertuigen.
Offerteaanvraag
A. Waarom werkt mijn ureumpomp niet goed? 🚛🔧
Een storingureum pompkan veroorzakenSCR-systeemstoringen (Selective Catalytic Reduction)., motorvermindering en niet-naleving van de emissies-. Hieronder staan demeest voorkomende redenenuw ureumpomp werkt mogelijk niet goed, samen met de oplossingen.
1. Verstopte of gekristalliseerde ureumafzettingen
🔹 Oorzaak:
Gebruik van lage- kwaliteitDEF (dieseluitlaatvloeistof).
DEF-verdamping blijft achterureum kristallen, waardoor de pomp wordt geblokkeerd.
🔹 Symptomen:
Slechte DEF-stroom,waarschuwingen voor lage druk.
Controleer het motorlampje(P20E8 – DEF-druk te laag).
🔹 Oplossing:
✅ Spoel het systeem door metwarm gedeïoniseerd water.
✅ Alleen gebruikenISO 22241-gecertificeerd DEF.
✅Regelmatig reinigen of vervangenDEF-filters.
2. Elektrische of sensorproblemen
🔹 Oorzaak:
Beschadigdkabelboomof loselektrische aansluitingen.
Defectdruksensorofcontrole module.
🔹 Symptomen:
Geen stroomnaar de ureumpomp.
Foutcodes:P20B9 (storing DEF-pompregelmodule).
🔹 Oplossing:
✅ Controleer en beveilig alleselektrische aansluitingen.
✅ Inspecteer de bedrading opsnijwonden, corrosie of losse pinnen.
✅Gebruik eenOBD-II-scannerom sensorfouten te diagnosticeren.
3. DEF bevriest (probleem met koud weer)
🔹 Oorzaak:
DEF bevriest op-11 graden (12 graden F).
De pompverwarmingselementwerkt mogelijk niet.
🔹 Symptomen:
Geen DEF-stroomsysteemwaarschuwingen of vertraagde DEF-injectie.
SCR-efficiëntie verlaagdbij koud weer.
🔹 Oplossing:
✅ Zorg voor deureumpomp heeft een werkende verwarming.
✅ Parkeer in eenwarme omgevingof gebruikDEF-tankisolatie.
✅Wacht op deSCR-systeem om op te warmenvoordat u gaat rijden.
4. Storing DEF-pomp (mechanisch probleem)
🔹 Oorzaak:
Versleten-uitof defecte pomponderdelen.
Verontreinigde DEFbeschadiging van interne afdichtingen.
🔹 Symptomen:
Motorderate-modus(verminderd vermogen).
Geen DEF-injectie, of de pomp draait maar bouwt geen druk op.
🔹 Oplossing:
✅ Test de pompdrukmet een obd-scanner.
✅ Als de pomp niet werkt,vervang het door een OEM-eenheid of een aftermarket-eenheid van hoge-kwaliteit.
5. DEF-tank raakt leeg
🔹 Oorzaak:
De DEF-tank laten draaienvolledig droogkan de pomp beschadigen.
🔹 Symptomen:
Waarschuwingslampjes motoren SCR-systeemfouten.
Foutcodes:P204F (DEF-systeemefficiëntie laag).
🔹 Oplossing:
✅ Altijd minimaal bewaren25% DEF in de tank.
✅ Als het systeem droogliep,de pomp bijvullen en vullenvoordat u opnieuw opstart.
Laatste stappen voor probleemoplossing
✅ Stap 1:Scannen naarOBD-II-foutcodes.
✅ Stap 2:Inspecterenbedrading, sensoren en connectoren.
✅ Stap 3:RekeningDEF-kwaliteit en kristallisatie.
✅ Stap 4:Test deelektrische signalen en druk van de ureumpomp.
✅ Stap 5:Als de pomp defect is,vervang het.
B. Wilt u eengedetailleerde gids over het testen van een ureumpomp? 🚛🔧
Testen van eenureum pompis essentieel voor het diagnosticeren van problemen zoalslage druk, geen DEF-stroom of systeemfouten. Volg deze handleiding om te controleren of uw ureumpomp correct werkt.
🛠 Gereedschap en uitrusting nodig
✔ OBD-II-scanner(voor het lezen van foutcodes en het testen van de werking van de pomp)
✔ Multimeter(voor het controleren van spanning en continuïteit)
✔ Manometer(om DEF-drukuitvoer te testen)
✔ DEF-compatibele handschoenen en veiligheidsbril
✔ Reinig DEF(voor bijvullen indien nodig)
🔎 Stap 1: scannen op foutcodes
Gebruik een OBD-II-scanner
1️⃣ Verbind deOBD-II-scannernaar de diagnosepoort van het voertuig.
2️⃣ Controleer opureumsysteem-gerelateerde foutcodes, zoals:
P20E8– DEF-druk te laag
P204F– DEF-systeemefficiëntie laag
P20B9– Storing in de regelmodule van de DEF-pomp
P207F– NOₓ-reductie-efficiëntie onder drempelwaarde
3️⃣ Noteer eventuele foutcodes voor verdere probleemoplossing.
✅ Als er geen foutcodes verschijnen, ga verder met handmatig testen.
🔌 Stap 2: Controleer de elektrische aansluitingen
Testspanning en bedrading met een multimeter
1️⃣ Zoek deureum pomp(meestal in de buurt van de DEF-tank).
2️⃣ Ontkoppel deelektrische connectorvan de pomp.
3️⃣ Gebruik eenmultimeterom de spanning over de voedingsklemmen te testen.
Verwachte spanning: 12V of 24V(afhankelijk van het voertuig).
4️⃣ Als er spanning iste laag of afwezig, controleer opdoorgebrande zekeringen of beschadigde bedrading.
5️⃣ Als de bedrading intact is, wordt deDe pompregelmodule is mogelijk defect.
✅ Als de spanning correct is, ga dan verder met het testen van de druk.
💨 Stap 3: Test de druk van de ureumpomp
Gebruik een manometer om de DEF-uitvoer te meten
1️⃣ Zoek deDEF-drukleidingafkomstig van de pomp.
2️⃣ Ontkoppel de lijn en sluit eenmanometer.
3️⃣ Start de motor en controleer de meterstand.
Verwachte drukmetingen:
Normale werking:4-9 bar (58-130 PSI)
Als er druk iste laag, is de pomp mogelijk zwak of verstopt.
Als er druk isnulwerkt de pomp mogelijk helemaal niet.
✅ Als de druk te laag is of ontbreekt, ga dan verder met het testen van de werking.
⚙️ Stap 4: Voer een handmatige functietest uit
Activeer de pomp en controleer op DEF-stroom
1️⃣ Gebruik eenOBD-scannerom handmatig te activerenureumpomp testmodus.
Hierdoor wordt de pomp gedwongen te werkeneen paar seconden.
2️⃣ Luister naareen zoemend of zoemend geluid– dit geeft aan dat de pomp draait.
3️⃣ Controleer of DEF uit de uitgangsleiding van de pomp stroomt.
4️⃣ Als er geen DEF uitkomt, inspecteer dan opverstopte filters of kristallisatie.
✅ Als de pomp geluid maakt maar geen DEF pompt, reinig of vervang deze dan.
🛑 Stap 5: Inspecteer op kristallisatie en verstoppingen
🔍 Zoek naar DEF-afzettingen in de buurt van slangen en aansluitingen.
🔍 Als er kristallisatie wordt gevonden, spoel dan de pomp door metwarm gedeïoniseerd water.
🔍 VervangenDEF-filtersals ze verstopt lijken.
🚀 Laatste stap: foutcodes wissen en proefrit maken
1️⃣ Als je de pomp hebt vervangen of gereinigd, gebruik dan deOBD-scanner om het systeem te resetten.
2️⃣ Start de motor en laat hem draaien10-15 minuten.
3️⃣ Monitor voorfoutmeldingen of abnormaal gedrag.
4️⃣ Neem het voertuig mee voor eenkorte proefritom een goede DEF-stroom te garanderen.
✅ Als het probleem aanhoudt, overweeg dan om de ureumpomp te vervangen.
📌 Overzicht van snelle probleemoplossing
| Symptoom | Mogelijke oorzaak | Oplossing |
|---|---|---|
| Geen DEF-stroom | Verstopt filter of kristallisatie | Systeem spoelen en filter vervangen |
| Geen pompgeluid | Geen stroom of defecte bedrading | Controleer spanning en zekeringen |
| Lage DEF-druk | Zwakke pomp of lekkage | Testdruk, vervangen indien laag |
| Systeemfouten (P20E8, P204F, enz.) | Sensorfout of slechte DEF-kwaliteit | Scan OBD-codes, vervang sensoren indien nodig |
C.
Hoe u een ureumpomp op de juiste manier reinigt 🚛🔧
Het schoonmaken van uwureum pompis cruciaal voor het voorkomenverstoppingen, kristallisatie en systeemstoringen. Na verloop van tijd,ureumafzettingen(veroorzaakt door DEF-verdamping) kunnen de pomp en slangen blokkeren, waardoor de efficiëntie afneemt. Deze gids zal u helpenreinig de pomp en herstel de juiste werking.
🛠 Gereedschap en uitrusting nodig
✔ Warm gedeïoniseerd water(voor het wegspoelen van gekristalliseerde ureumafzettingen)
✔ DEF-compatibele handschoenen en veiligheidsbril
✔ Zachte borstel of pluis-vrije doek
✔ DEF-filter vervangen(indien nodig)
✔ OBD-II-scanner(om het systeem te resetten na het reinigen)
🔎 Stap 1: Zoek en verwijder de ureumpomp
1️⃣ Parkeer het voertuig op eenvlak oppervlaken zet de motor af.
2️⃣ Ontkoppel debatterijom elektrische problemen te voorkomen.
3️⃣ Zoek deureum pomp, gebruikelijkin de buurt van de DEF-tank.
4️⃣ Verwijder voorzichtig deDEF aanvoer- en retourslangen.
5️⃣ Ontkoppel deelektrische connectoren.
6️⃣ Verwijder demontage boutenen haal de pomp eruit.
✅ Als DEF wordt gemorst, veeg dit dan onmiddellijk weg om kristallisatie te voorkomen.
💨 Stap 2: Spoel de ureumpomp door met warm gedeïoniseerd water
1️⃣ Vul eencontainer met warm gedeïoniseerd water(gebruik geen kraanwater!).
2️⃣ Dompel deinlaat van de ureumpompen spoel het voorzichtig door.
3️⃣ Als er gekristalliseerd ureum aanwezig is, laat dit dan weken5-10 minuten.
4️⃣ Gebruik eenzachte borstel of doekom eventuele zichtbare afzettingen te verwijderen.
✅ Gebruik geen agressieve chemicaliën-deze kunnen de pomp beschadigen.
🔧 Stap 3: Reinig of vervang het DEF-filter
1️⃣ Zoek deDEF-filter, meestal bevestigd aan de pomp of in lijn met de DEF-slang.
2️⃣ Indien herbruikbaar, spoel het dan af metwarm gedeïoniseerd wateren laat het aan de lucht drogen.
3️⃣ Indien verstopt, vervang deze dan door eennieuw DEF-filter.
✅ Een verstopt filter beperkt de DEF-stroom, wat leidt tot pompstoringen.
🔄 Stap 4: Installeer de ureumpomp opnieuw
1️⃣ Sluit de verbinding opnieuw aanDEF-slangenveilig.
2️⃣ Bevestig deelektrische connectoren.
3️⃣ Monteer depomp terug op zijn plaatsen zet de bouten vast.
4️⃣ Sluit de verbinding opnieuw aanbatterijen zorg ervoor dat alle componenten goed vastzitten.
✅ Zorg ervoor dat er geen lekken of losse verbindingen zijn voordat u de motor start.
🚀 Stap 5: Reset het systeem en test de pomp
1️⃣ Gebruik eenOBD-II-scannerom eventuele opgeslagen foutcodes te wissen.
2️⃣ Start de motor en laat hem draaien5-10 minuten.
3️⃣ Houd toezicht op deureumsysteem voor eventuele waarschuwingslichten.
4️⃣ Controleer of deze correct isDEF-stroom en -druk(zou moeten zijn4-9 bar).
5️⃣ Neem een korteproefritom ervoor te zorgen dat alles correct functioneert.
✅ Als de fouten aanhouden, controleer dan op sensorfouten of vervang de ureumpomp.
📌 Snelle onderhoudstips
✅ Gebruik alleen DEF van hoge-kwaliteit (ISO 22241-gecertificeerd) om kristallisatie te voorkomen.
✅ Controleer en reinig de ureumpomp elke 6-12 maandenom blokkades te voorkomen.
✅ Vervang het DEF-filter regelmatigom een soepele DEF-stroom te garanderen.
✅ Houd de DEF-tank afgeslotenom besmetting te voorkomen.
Populaire tags: ureum doseerpomp mondstuk 51154036012 51154036020 voor man vrachtwagen, China ureum doseerpomp mondstuk 51154036012 51154036020 voor man vrachtwagen
Misschien vind je dit ook leuk
Aanvraag sturen













