Volgens berichten in de media kondigde Ford op 11 april aan dat het 144,000 nieuwe F-150 pick-up trucks aan Noord-Amerikaanse dealers zou gaan leveren.
Ford verklaarde ook dat het bedrijf deze maand de levering van de F-150 Lightning elektrische pick-up zou hervatten, waarbij voor sommige F-150 Lightning-modellen prijsverlagingen tot wel $ 5.500 zouden gelden. Eerder had Ford in februari van dit jaar de levering van de F-150 Lightning stopgezet.
De F-150 full-size pick-up en de middelgrote Ranger-pick-up zijn de best verkochte modellen van Ford, en hun verkopen zullen een cruciale rol spelen in de vraag of het bedrijf zijn winstdoelstelling vóór belastingen van $10 miljard tot $12 miljard kan halen. voor 2024, een doel dat Ford vorige maand opnieuw bevestigde.
Vertragingen bij de levering van vrachtwagens aan dealers kunnen mogelijk van invloed zijn op de gegevens over het eerste kwartaal van Ford, die op 24 april bekend zullen worden gemaakt. De CFO van Ford verklaarde vorige maand aan investeerders dat het bedrijf momenteel 60,{3}} F-150's op voorraad heeft en verwacht deze dit kwartaal te kunnen verzenden.
Vorig jaar vertraagde de Ford Truck-fabriek van Ford de levering van voertuigen, die verantwoordelijk was voor de productie van Super Duty pick-ups en Navigator full-size SUV's. Uit het jaarverslag van Ford blijkt dat het bedrijf in 2023 bijna 4,8 miljard dollar aan reparatiekosten onder garantie heeft betaald.
Ford verklaarde dat ingenieurs bij de nieuwe F-150-modellen tijdens de analyse van de inventarisgegevens van vrachtwagens ontdekten dat sommige elektronische componenten niet uitschakelden of meer stroom verbruikten dan verwacht. Ford zei in een verklaring: "Ingenieurs hebben de problematische software op alle vrachtwagens bijgewerkt voordat ze de fabriek verlieten."
Op 11 april steeg de aandelenkoers van Ford tijdens de middaghandel op de New York Stock Exchange met 8 cent, een stijging van minder dan 1%, en sloot af op $ 13,14 per aandeel.
