Slim #1

De geheel nieuweSlim #1is gepositioneerd als een compacte SUV, dus de totale afmetingen zijn niet erg groot. Aan de voorzijde heeft de auto een luchtinlaatontwerp met grote mond. Misschien wel het meest in het oog springende ontwerp aan de voorkant is de verlichtingsgroep. Aan beide zijden van de voorkant is hij voorzien van een elliptisch koplampcluster, dat met elkaar is verbonden door een doorlopende LED-lichtstrip, die bij verlichting voor een goede herkenbaarheid zorgt.

Aan de zijkant het gloednieuweSlim #1heeft een semi-gesloten ontwerp op de wielnaven. Het dakontwerp is ook vrij uniek en visueel aantrekkelijk. Bovendien verminderen de verborgen deurgrepen op effectieve wijze de aerodynamische weerstand van het voertuig. Bovendien is het high-end model van deSlim #1biedt consumenten 19-inch wielnaven aan. Dit formaat is behoorlijk groot voor een compacte SUV. De afmetingen van de auto zijn 4270 mm lang, 1822 mm breed en 1636 mm hoog, met een wielbasis van 2750 mm.

De voorkant is voorzien van een driehoekig koplampontwerp, in het midden verbonden door een doorlopende LED-lichtgroep, waardoor de visuele breedte van de voorkant wordt vergroot. Bovendien heeft de voorbumper van de nieuwe auto grotere luchtinlaatopeningen, aan beide zijden aangevuld met dynamisch vormgegeven ventilatieopeningen.

De nieuwe auto heeft een ‘typisch’ elektrisch voertuigontwerp. Het grote zwevende centrale bedieningsscherm is behoorlijk opvallend, en het langwerpige, volledige LCD-instrumentenpaneel zorgt voor een goed "verborgen" effect en straalt een sterk gevoel voor technologie uit. De middenconsole is prominent voorzien van een corona-gouden design, waardoor de algehele indruk van uitzonderlijke kwaliteit en klasse ontstaat.

Wat het interieurdesign betreft, heeft de nieuwe auto een ‘typisch’ elektrisch voertuigontwerp. Het grote zwevende centrale bedieningsscherm is behoorlijk opvallend, en het langwerpige, volledige LCD-instrumentenpaneel zorgt voor een goed "verborgen" effect, wat een sterk gevoel van technologie geeft. Qua uitrusting heeft de nieuwe auto, vergeleken met het oudere model, onder meer een elektrisch kinderslot, een rijrecorder, aangepaste stuurwielknoppen en CSD-opstartsnelheid toegevoegd. De bruikbaarheid van deze functies ontbreekt echter een beetje. Bovenop de bestaande functies, het geheel nieuweSlim #1is uitgerust met een 10-inch HUD-head-updisplay, draadloos opladen van telefoons, rijhulp op L2+-niveau en verwarmde voorstoelen, wat praktische configuraties zijn.

Voor kracht: het geheel nieuweSlim #1maakt gebruik van een aan de achterzijde gemonteerde enkele motor, met een totaal uitgangsvermogen van 200 kW en een totaal koppel van 343 N·m. In termen van dit vermogen zijn de prestaties van de geheel nieuwe Smart #1 onder zijn soortgenoten behoorlijk gemiddeld. Het biedt consumenten ook een batterij van 66 kWh, wat overeenkomt met een puur elektrisch bereik van 535 kilometer en 560 kilometer.