IM LS7 SUV EV

Qua uiterlijk is deIM LS7 SUV EVheeft het populaire, gesloten ontwerp van de voorkant dat typisch is voor elektrische voertuigen, aangevuld met ‘L’-vormige koplampen met LED-lichtwenkbrauwen voor een agressiever visueel effect. De voorbumper van het nieuwe voertuig is voorzien van drie sets geventileerde openingen, met LED-dagrijverlichting in de zijopeningen, en een horizontale ventilatieopening draagt ​​bij aan de visuele breedte. Bovendien zal het nieuwe model verkrijgbaar zijn in negen carrosseriekleuren.

Op het zijprofiel de daklijn van deIM LS7 SUV EVheeft vloeiende contouren, een rechte taillelijn en verhoogde vouwen in de deuren, waardoor zowel de visuele lengte als het sportieve karakter van de auto worden benadrukt. Om een ​​schoner oppervlak en een lagere luchtweerstandscoëfficiënt te bereiken, maakt de nieuwe auto gebruik van elektrisch intrekbare, verborgen deurgrepen. Qua afmetingen heeft het nieuwe voertuig een lengte, breedte en hoogte van 5049/2002/1731(1763, 1773) mm, met een wielbasis van 3060 mm. Wielopties omvatten velgen van 20 en 22-inch, afhankelijk van de configuratie.

De IM LS7 SUV EV heeft een gesloten voorkant, waarbij de koplampen een split-type ontwerp hebben. De koplampconstructie integreert ingewikkelde LED-dagrijlichten, waarbij de bovenste lichtstrip een J-vorm vormt en de onderste lichtstrip een L-vorm.

De IM LS7 SUV EV beschikt over een extra groot ontwerp met drie schermen op de middenconsole, aangevuld met een verticaal functioneel bedieningsscherm. Deze opstelling omvat bewerkingen zoals airconditioningbediening, waardoor de functionaliteit wordt vergroot zonder concessies te doen aan de elegantie.

Het achterontwerp van deIM LS7 SUV EVoogt substantiëler, uitgerust met een grote dakspoiler en een doorlopend achterlicht, wat zorgt voor een hoge herkenbaarheid wanneer het verlicht is. Bovendien is het onderste deel van de achterbumper voorzien van een dubbellaags ontwerp, dat een omhulde diffuser aan de achterkant vormt, wat de algehele sportieve uitstraling versterkt.

Het interieurontwerp van deIM LS7 SUV EVwordt gekenmerkt door zijn zuivere en hoogtechnologische esthetiek. Het meest in het oog springende kenmerk is het ontwerp met drie schermen, bestaande uit een "LCD-instrumentenpaneel + centraal bedieningsscherm + bijrijdersdisplay", met een groot scherm met smalle randen en in hoogte verstelbare. Dit wordt aangevuld door een ‘half-velgstuur’ en een ingebed LCD-aanraakscherm in het centrale kanaalgebied, waardoor het algehele technisch onderlegde gevoel van de auto wordt versterkt.

Bovendien is de nieuwe auto uitgerust met zwevende stoelen zonder zwaartekracht, intelligent aangestuurde, volledig opklapbare bijrijdersstoelen en een extra lange elektrisch bedienbare schuifrail, waardoor de bijrijdersstoel tot 1955 mm onder het dashboard kan worden geschoven en neergeklapt. Deze verlengde rail biedt flexibele aanpassingen aan de indeling van de stoelen aan de rechterkant, gebaseerd op de werkelijke behoeften van de inzittenden, en is geschikt voor verschillende scenario's.

Wat de aandrijflijn betreft, deIM LS7 SUV EVbiedt drie batterijversies: 77 kWh, 90 kWh en 100 kWh. De CLTC-versie met één motor en achterwielaandrijving van 100 kWh zal naar schatting een actieradius van ongeveer 660 kilometer halen in de CLTC-cyclus. De versie met tweemotoren en vierwielaandrijving levert krachtigere prestaties, met een totaal systeemvermogen tot 425 kW, een maximumkoppel van 725 N·m, en accelereert van 0 naar 100 km/u in slechts 4,5 seconden.