CHERY EQ5

De Chery eQ5 is gebouwd op Chery's nieuwe LFS, zeer sterke slimme voertuigplatform van aluminium en magnesiumlegering, dat slechts 60 procent weegt van het gewicht van een conventioneel voertuigplatform. Het LFS slimme voertuigplatform van een zeer sterke aluminium-magnesiumlegering heeft 93 procent van het carrosserieframe met behulp van een aluminium-magnesiumlegering en het gewicht van het frame van het platform is slechts 94,4 kilogram (208 lb) of 60 procent van het gewicht van de structuur van voertuigen die gebruik maken van conventionele platforms.

Bij de lancering waren drie varianten met achterwielaandrijving gepland, waaronder de low-output, standard-output en high-output varianten met een enkele elektromotor aan de achterkant. De motor van de variant met laag vermogen zou 120 kW (161 pk, 163 pk) en 250 N⋅m (184 lb⋅ft) koppel produceren. De motor van de variant met standaard vermogen is afgesteld om 133 kW (178 pk, 181 pk) en 280 N⋅m (207 lb⋅ft) koppel te produceren. De motor van de krachtige variant is afgesteld om 150 kW (201 pk, 204 pk) en 295 N⋅m (218 lb⋅ft) koppel te produceren.

De Chery eQ5 low-output en standard-output varianten gebruiken een 70,1 kWh lithium-ion batterijpakket dat slechts 456 kilogram weegt en het NEDC nominale bereik is 510 kilometer (317 mijl), terwijl de high-output varianten een 88 kWh lithium-ionbatterijpakket met een NEDC-bereik van 620 kilometer (385 mijl).

Populaire tags: chery eq5, china chery eq5