2025 Zeekr MIX EV MPV
video

2025 Zeekr MIX EV MPV

De Zeekr MIX EV MPV uit 2025 heeft een geheel nieuwe categorie gecreëerd, waardoor er momenteel geen directe concurrenten op de markt zijn. Als we echter modellen beschouwen die gericht zijn op gezinsgebruik, zou de Li Auto L6 gezien kunnen worden als een indirecte concurrent met een vergelijkbare positionering. Ter vergelijking: de Zeekr MIX benadrukt aandacht voor detail en biedt een premium gevoel en een creatief ontwerp dat tot de verbeelding spreekt. Ondertussen richt de Li Auto L6 zich op bruikbaarheid en productwaarde.
Aanvraag sturen
product Introductie
Producten Beschrijving

De2025 Zeekr MIXheeft een opvallend exterieurdesign, dat aan de voorzijde lijkt op een MPV. Hij is voorzien van een lidar op het dak, een steil aflopende voorruit en een compact gebogen front. De koplampen vooraan zijn voorzien van het nieuwste interactieve ontwerp van het merk, dat signalen kan weergeven. De voorbumper is voorzien van ventilatieopeningen die de sportieve uitstraling van de voorkant niet verstoren, waardoor deze een speels ‘babybus’ uiterlijk krijgt.

Aan de zijkant vormen de raamkozijnen een gebogen vorm, waardoor het ronde, dynamische thema van de auto behouden blijft. Hij heeft een tweekleurige carrosserie met korte overhangen voor en achter en een lange wielbasis. De afmetingen van de auto zijn 4688/1995/1755 mm (L/B/H) met een wielbasis van 3008 mm. Ondanks zijn bescheiden lengte valt de indrukwekkende wielbasis van 3-meter op. Opvallend is dat de auto geen B-stijl heeft en naar buiten openende deuren heeft, waarbij de deur aan de bestuurderszijde tot 90 graden opengaat, waardoor een ruime, open cabine ontstaat die doet denken aan een wijd open hal zonder binnenkolommen. Hij beschikt ook over een kleine draaicirkel van 4,95 meter.

3

De Zeekr MIX EV MPV uit 2025 maakt voor de deuren gebruik van 2000 MPa ultrasterk, warmgevormd staal. Bovendien wordt er gebruik gemaakt van ultrasterk staal in de A-stijl, de C-stijl en de horizontale balk in de deur. De naadloze ultrasterke stalen balken langs de bovenste stijlen kunnen een dakdruk weerstaan ​​die tot vier keer het gewicht van de auto bedraagt, waardoor een sterke carrosserie-integriteit wordt gegarandeerd. Het voertuig beschikt ook over dubbele bescherming tegen frontale botsingen, meerlaagse drempelbalken van staal en aluminium en andere beschermende verstevigingen.

8

Wanneer de middenarmsteunkast naar achteren wordt verplaatst, kan deze functioneren als een zelfstandige tafel, waardoor de voorstoelen naar achteren kunnen draaien en zo een loungehoek ontstaat. Bovendien kunnen de voorstoelen 90 graden draaien, waardoor passagiers naar buiten kunnen zitten als de deuren open zijn, perfect voor activiteiten zoals vissen. Het voertuig biedt verschillende stoelconfiguraties, aangezien alle stoelen naar voren en naar achteren kunnen schuiven, waardoor er talloze indelingscombinaties mogelijk zijn.

Ook het ontwerp van de achterkant is uniek, met een opvallend gevormde achterklep die het algemene thema van de auto aanvult. Het ronde frame en de grote achterruit verbeteren het zicht, terwijl de achterspoiler doorloopt tot aan de daklijn. Het voertuig heeft een achterlichtontwerp over de volledige breedte met een minimalistische stijl, en de achterbumper bevat enkele crossover-elementen.

Binnenin biedt het asymmetrische dashboard meer ruimte voor de voorpassagier. Het interieur benadrukt de sfeer, met veelkleurige sfeerverlichting op het dashboard en de deuren, die zelfs beschikken over afneembare lampen die ook dienst doen als campingverlichting. De deur- en stoelbekleding voegen een vleugje luxe toe en het dak is bekleed met Alcantara. Het centrale bedieningsscherm kan handmatig worden gedraaid en wordt aangedreven door een 8295-chip, met een dun randontwerp dat lijkt op een tabletinterface. Een klassiek waaiervormig instrumentenpaneel is standaard, aangevuld met AR-HUD voor aanvullende informatie. Het dashboardkastje opent van bovenaf en biedt voldoende opbergruimte. De centrale armsteun staat op rails, waardoor deze naar voren en naar achteren kan worden geschoven, waardoor er ruimte ontstaat voor een koelkast aan boord.

Wat de macht betreft, is de2025 Zeekr MIX EV MPVis gebouwd op de SEA-M-architectuur met een 800V-systeem. De MIX heeft een aan de achterzijde gemonteerde enkele motor met een maximaal vermogen van 310 kW (422 pk) en een maximumkoppel van 440 Nm. Hij biedt twee batterijopties: een LFP-batterij van 77 kWh en een ternaire lithiumbatterij van 102,8 kWh, met een CLTC-rijbereik van respectievelijk 550 km en 702 km. Opladen van 10% naar 80% duurt slechts 10,5 minuten.

Productparameters

 

Parameter Bijzonderheden
Stroom Enkele achtermotor met 310 kW (422 pk) en 440 Nm koppel
Model 2025 Zeekr MIX EV MPV gebouwd op SEA-M-platform met 800V-architectuur
Afmetingen Lengte: 4688 mm, breedte: 1995 mm, hoogte: 1755 mm, wielbasis: 3008 mm
Bereik 550 km (77 kWh LFP-batterij) / 702 km (102,8 kWh ternaire lithiumbatterij), CLTC-rijbereik
Productfoto

 

14 16 18

25 26 27

 

Populaire tags: 2025 zeekr mix ev mpv, China 2025 zeekr mix ev mpv

Aanvraag sturen

whatsapp

skype

E-mail

Onderzoek