2024 HuaWei Stelato S9 EV-sedan

Wat het exterieurontwerp betreft, is de2024 HuaWei Stelato S9 EV-sedanhanteert een vrij eenvoudige designtaal, met C-vormige koplampen gecombineerd met een doorlopende lichtstrip. De iconische Galaxy-koplampen maken gebruik van een briljant sterdiamantproces, dat niet alleen de herkenbaarheid van de auto vergroot, maar ook een gevoel van technologische verfijning toevoegt. De nieuwe auto heeft een luchtweerstandscoëfficiënt van 0.193, lager dan die van traditionele luxe auto's. Aan de zijkant heeft de auto, als coupé sedan, een slanke daklijn met vloeiende, eenvoudige zijlijnen, waardoor hij een visueel aantrekkelijk totaalbeeld krijgt. De afmetingen van het voertuig zijn respectievelijk 5160/1987/1486 mm in lengte, breedte en hoogte, met een wielbasis van 3050 mm, wat hem positioneert als een middelgrote tot grote sedan. De nieuwe auto is uitgerust met intelligente elektronische buitenspiegels, die het zicht naar achteren, het draaien en het zicht bij hoge snelheid dynamisch aanpassen, waardoor het gezichtsveld tweemaal zo groot is vergeleken met traditionele spiegels en de dode hoeken aan de voorzijde met 60% worden verminderd. De nieuwe auto heeft ook frameloze deuren en biedt opties voor wielen in 20-inch en 21-inch. Aan de achterkant heeft de auto een trendy doorlopend achterlichtontwerp, met een klein ducktail-achtig kenmerk op het kofferdeksel, wat bijdraagt ​​aan de gelaagde look van de auto. Bovendien maakt de onderste rand geen gebruik van een overdreven diffusorontwerp, waardoor het algehele uiterlijk stabieler wordt. Qua hardware is de auto uitgerust met een draadlaserradar die tot 250 meter kan detecteren, radars met drie millimetergolven, twaalf ultrasone radars, zeven camera's met hoge waarneming en vier panoramische camera's.

Met krachtigere computermogelijkheden biedt de HuaWei Stelato S9 soepeler volgen en soepeler wisselen van rijstrook. Het debuteert met intelligent rijden van parkeren naar parkeren, met ondersteuning voor functies zoals het opstarten van parkeerplaatsen, tijdelijke stops langs de weg en automatische slagboompassage, waardoor een naadloze werking in alle scenario's wordt geboden. De parkeermogelijkheden zijn verder verbeterd en ondersteunen nu parkeren nadat obstakels zijn verwijderd, en in- en uitparkeren met één druk op de knop. De valetparkeerfunctie is nu in de handel verkrijgbaar, waardoor de auto zelf kan rijden en parkeren.

Om een ​​breder scala aan gebruikers tegemoet te komen, is de HuaWei Stelato S9 uitgerust met anti-reisziekte- en remcomfortmodi. Deze modi optimaliseren de acceleratie-ervaring en de hellingshoek om ongemak veroorzaakt door overmatige gewichtsverschuiving tijdens het remmen te minimaliseren. Deze functie maakt ook deel uit van het creëren van een meer verfijnde dynamische rijervaring.

Binnen, de2024 HuaWei Stelato S9 EV-sedanbeschikt over een dashboard versierd met rijke horizontale lijnen, aangevuld met een driespaaks onconventioneel stuurwiel, een 12,3-inch LCD-instrumentenpaneel en een 15,6-inch centraal zwevend touchscreen, afgestemd op de huidige ontwerptrends en esthetiek van reguliere nieuwe energievoertuigen. Bovendien bevindt zich onder het centrale scherm een ​​draadloos oplaadpad voor de telefoon met koelfunctie, wat de gebruikerservaring verbetert. Het beschikt ook over een MagLink-interface achter de voorstoelen voor het aansluiten van tablets. De auto is uitgerust met het nieuwe HarmonyOS 4-systeem, waarmee de intelligente cockpit nog verder wordt geüpgraded. Op het gebied van intelligent rijden wordt de S9 geüpgraded naar ADS 3.0 (vergeleken met ADS 2.0 in de AITO M9), waarbij een nieuwe end-to-end-architectuur wordt aangenomen, waardoor de functionaliteit aanzienlijk wordt verbeterd capaciteiten op het gebied van intelligent rijden, intelligent parkeren en actieve veiligheid. De oplaadconfiguratie van de auto omvat twee Type-C-oplaadpoorten aan de voorkant, twee draadloze oplaadposities aan de voorkant, één Type-C-oplaadpoort aan de achterkant en één draadloze oplaadpositie aan de achterkant. Wat de zitplaatsen betreft, zal de nieuwe auto beschikken over Comfort Cloud-stoelen zonder zwaartekracht (met zwaartekrachtstoelen ook achterin), standaard lederen NAPPA-stoelen, en alle vier de stoelen zullen ventilatie-, verwarming- en massagefuncties hebben, met verstelbare rugleuninghoeken. . Op het gebied van privacy zijn de achterruiten van de auto ontworpen met privacyglas en wordt de hele serie standaard geleverd met een fysiek zonnescherm voor het dak, een elektrisch zonnescherm voor de achterruit en de achterruit, een handmatig zonnescherm voor het driehoekige achterraam, en een elektrisch gordijn voor het creëren van een privéruimte. Bovendien zal de auto worden uitgerust met het panoramische geluidssysteem HUAWEI SOUND SUPERIOR. Voor het comfort wordt de nieuwe auto standaard geleverd met een leren stuur, een houten interieur, een klein tafeltje op de tweede zitrij en een verwarmde en gekoelde box in de armsteun achterin, waarbij alle vier de ramen zijn voorzien van dubbellaags gelaagd geluiddicht glas.

Het interieur is voorzien van een koel- en verwarmingsbox met dubbele temperatuurregeling, variërend van 3-50 graden, met 31 opbergruimtes verspreid over de auto, 66 W bekabeld opladen, 50 W draadloos opladen en een 13,2- inch tablet met Huawei MagLink aan de achterkant. De achterkant is ook voorzien van een schuifdak, zijruiten en achterruit met elektrische zonneschermen die met één knop kunnen worden bediend, samen met een 32-inch groot projectiescherm van autokwaliteit. De achterkant is uitgerust met een speciaal secretairescherm dat 0-45 graden kan draaien om de stoelen, de airconditioning, de koel- en verwarmingsbox, het volume en het scherm te bedienen. De nieuwe auto is uitgerust met Huawei's topgeluidssysteem, met een groot model Xiaoyi voor exclusieve informatie. Het interieur kan een geluidsscherm vooraan en achteraan met één knop realiseren voor een privéruimte. Het koffervolume voor en achter bedraagt ​​respectievelijk 38 liter en 378 liter, wat kleiner is in vergelijking met het koffervolume van meer dan 500 liter van de 7 Serie/A8/S-Klasse. Het voordeel ligt echter in de meer verdeelde opbergruimte, met een kofferbak vooraan en een goed georganiseerde ruimte onder de kofferbakafscheiding achterin voor het opbergen van spullen.

Wat de macht betreft, is de2024 HuaWei Stelato S9 EV-sedanzal zowel versies met één als met twee motoren aanbieden. De versie met één motor heeft een maximaal vermogen van 227 kW, terwijl het model met vierwielaandrijving een maximaal gecombineerd vermogen heeft van 385 kW en een maximumkoppel van 673 Nm. De officiële acceleratietijden van 0-100 km/u zijn respectievelijk 6,05 seconden en 3,9 seconden. De batterij is een ternaire lithiumbatterij van 100 kWh, met een gemiddeld energieverbruik van 13,2 kWh/100 km. Het bereik is respectievelijk 816 km en 721 km, waarbij de hele serie Huawei's 800V Whale-architectuur gebruikt, waarvan het bedrijf beweert dat het in slechts 5 minuten een bereik van 200 km kan aanvullen.

De2024 HuaWei Stelato S9 EV-sedanis uitgerust met het Turing-chassis, met een onafhankelijke ophanging met dubbele wishbones voor en een ophanging met vijf draagarmen achter, met standaard luchtvering en CDC-schokdempers met variabele demping voor het hele assortiment. De nieuwe auto wordt geleverd met ADC adaptieve dempingscontrole, die de demping op intelligente wijze aanpast. De nieuwe auto beschikt ook over een bewegingsziektebestrijdingsmodus, die een intelligente koppelregeling mogelijk maakt. De maximale doorwaaddiepte bedraagt ​​430 mm.

HETE PRODUCTEN

 

 

Sinotruk HOWO T5G 8x4 dumptruckchassis

Nieuw Sinotruk HOWO 8x4 dumptruckchassis

Nieuwe Sinotruk SITRAK G5 8x4 dumptruck

Sinotruk HOWO 430 pk 6 × 4 trekkeraanhangwagen

Oude banden te koop

12R22.5Vrachtwagenbanden

Gebruikte autobanden

Gebruikte all-terrain banden