Over het algemeen kan de batterijcapaciteit rond min 10 graden Celsius met 20% afnemen, wat leidt tot een vermindering van het bereik met 20%. Wanneer de temperatuur bovendien verder daalt tot min 20 graden Celsius, kunnen de batterijcapaciteit en het bereik elk met 40% afnemen. Simpel gezegd: een elektrisch voertuig dat oorspronkelijk 500 kilometer zou kunnen afleggen op een volle accu, zou in winterse omstandigheden bij min 20 graden Celsius mogelijk slechts ongeveer 300 kilometer kunnen afleggen.
Om de actieradius van elektrische voertuigen in koude winteromstandigheden te vergroten, is het belangrijk om te focussen op de juiste laad- en ontlaadmethoden, evenals op batterij-isolatie. Bij de aanschaf van een elektrisch voertuig is het raadzaam om rekening te houden met de isolatieprestaties van het merk en een model te kiezen met betere isolatiemogelijkheden.
Bovendien kan het plaatsen van het elektrische voertuig in een warme ondergrondse garage of in een zonnige buitenomgeving tijdens het laadproces de temperatuur van de batterij helpen verhogen. Bovendien kan het aanhouden van een constante snelheid tijdens het rijden in de winter het energieverbruik aanzienlijk verminderen. Het vermijden van snelle acceleratie vanuit stilstand en veelvuldig gebruik van de remmen kunnen het energieverbruik effectief verlagen.
