1: Waar wordt het voor gebruikt?
De EPB maakt activering of vrijgave van de parkeerrem met één druk op de knop mogelijk, waardoor het handiger en moeiteloos is in vergelijking met de traditionele handrem.
2: Voordelen:
• Bij bepaalde voertuigmodellen wordt de EPB automatisch vrijgegeven wanneer het gaspedaal wordt ingedrukt, waardoor problemen met het remsysteem worden voorkomen die worden veroorzaakt door rijden met de handrem aangetrokken.
• Door het wegvallen van de traditionele handremhendel ontstaat er ruimte voor bijvoorbeeld opbergvakken.
• EPB helpt voorkomen dat de handrem onvolledig wordt aangetrokken, wat kan leiden tot het wegrollen van het voertuig bij gebruik van de traditionele handrem.
3: Misvattingen:
• De bedieningsmethoden kunnen per voertuigmodel verschillen, dus raadpleeg de gebruikershandleiding voor instructies.
• Het kan enige tijd duren om een gewoonte te ontwikkelen om de EPB te gebruiken, en het is mogelijk dat u vergeet deze in te schakelen na het parkeren.
• Sommige voertuigmodellen kunnen geluiden produceren tijdens het activeren of vrijgeven van de EPB, wat normaal is en niets om u zorgen over te maken.
4: Technisch Principe:
De EPB (elektrische parkeerrem) vervangt de mechanische hendel en stalen bandenkabels van traditionele parkeerremmen, waardoor de bestuurder beter wordt ondersteund. In wezen vervangt het de traditionele handremhendel door een elektronische knop. Conventionele parkeerremmen vertrouwen op de kracht van veerkamers om in te schakelen. Wanneer de parkeerrem (handventiel) wordt geactiveerd, laat deze samengeperste lucht uit de veerkamers ontsnappen, waardoor de veerkracht op de wielremmen kan inwerken en de parkeerrem kan inschakelen. De EPB vervangt de conventionele handklep en relaiskleppen door elektronische besturingseenheden en magneetkleppen, met andere systemen en logica om functionaliteit te bereiken.
5: Verder lezen:
Auto Hold-functie:
De traditionele handrem vereist dat de bestuurder deze handmatig loslaat of het gaspedaal en de koppeling coördineert om soepel weg te rijden op een helling. De Auto Hold-functie past echter automatisch de precieze parkeerkracht toe die door de controller is bepaald op basis van de hellingsensor. Bij het starten berekent de parkeercontrole-eenheid informatie die wordt geleverd door de koppelingsafstandsensor, koppelingssnelheidssensor, gaspedaalsensor, enz. Als de aandrijfkracht de weerstand overschrijdt, laat het automatische vasthoudsysteem automatisch de parkeerrem los, waardoor het voertuig kan starten soepel. Zelfs bij stop-and-go rijden in de stad, zodra u de Auto Hold-functie activeert, wordt de overeenkomstige automatische parkeerremfunctie ingeschakeld. De intelligente Auto Hold-functie remt automatisch op de vier wielen wanneer het voertuig tot stilstand komt voor een rood licht of op een helling, zelfs in Drive (D) of Neutral (N). Je hoeft niet continu het rempedaal in te trappen of de handrem te gebruiken; het voertuig blijft stilstaan. Om de stationaire toestand op te heffen, tikt u eenvoudig lichtjes op het gaspedaal om de rem uit te schakelen.
