Wanneer een auto 120,000 kilometer heeft gereden, wordt een uitgebreide onderhoudsbeurt bijzonder belangrijk. Bij deze kilometerstand heeft het voertuig een reeks cruciale onderhoudsmaatregelen nodig om zijn prestaties en veiligheid te garanderen. De belangrijkste onderhoudstaak is het vervangen van de motorolie en het oliefilter, waarbij de juiste keuze tussen minerale olie, semi-synthetische olie of volledig synthetische olie een cruciale stap is. Bovendien mag het vervangen van transmissievloeistof en remvloeistof niet over het hoofd worden gezien om een goede smering en rijveiligheid te garanderen.
Naast het onderhoud van het smeersysteem moet aandacht worden besteed aan het controleren en vervangen van antivries, koelvloeistof, remblokken en banden. Bij ernstige problemen met koolstofophoping kan het nodig zijn de bougies te inspecteren en een interne motorreiniging uit te voeren om de efficiënte werking van het interne smeersysteem te garanderen. Bovendien, als de banden ernstig versleten zijn, is vervanging door nieuwe ook noodzakelijk.
Tot de gedetailleerde onderhoudspunten behoren bovendien het vervangen van het luchtfilter en het cabineluchtfilter, evenals het uitvoeren van een grondige inspectie van het brandstofsysteem, het elektrische systeem en het verlichtingssysteem. Regelmatige vervanging of reparatie van verouderde en gemakkelijk versleten onderdelen is ook een belangrijk aspect om de rijveiligheid te garanderen.
