Ethanol-gemengde benzine, zoals E10 (10% ethanol) of E85 (85% ethanol), heeft ondanks de voordelen voor het milieu verschillende nadelen:
Lagere energie-inhoud:
Ethanol bevat minder energie per gallon dan pure benzine, wat betekent dat voertuigen die op ethanol-gemengde brandstof rijden, mogelijkverminderd brandstofverbruiken vereisen vaker tanken.
Problemen met motorcompatibiliteit:
Oudere voertuigen of kleine motoren (zoals grasmaaiers of boten) zijn mogelijk niet ontworpen voor het verwerken van met ethanol-gemengde brandstoffen. Ethanol kan veroorzakencorrosie, schade aan het brandstofsysteem, ofverslechtering van de rubberen afdichtingna verloop van tijd.
Wateropname:
Ethanol is hygroscopisch-het absorbeert water uit de lucht. Dit kan leiden totfasescheidingin de brandstoftank, waardoor de motor mogelijk beschadigd raakt of de prestaties afnemen, vooral in vochtige omgevingen.
Opslag- en stabiliteitsproblemen:
Ethanol-gemengde brandstof heeft eenkortere houdbaarheiddan pure benzine, waardoor deze minder geschikt is voor langdurige opslag-.
Verhoogde productie-impact:
De productie van ethanol uit gewassen als maïs kan toenemenlandgebruik, waterverbruik, Envoedsel prijzen, wat aanleiding geeft tot bezorgdheid over de algehele duurzaamheid ervan.
Hoewel ethanol de CO2-uitstoot helpt verminderen, maken deze nadelen het minder ideaal voor bepaalde voertuigen en omstandigheden.
