I. Stappen voor het afstellen van de CNG-drukregelklep
Controleer de installatiepositie:
Zorg ervoor dat de CNG-drukregelklep dichtbij het inlaatspruitstuk van de motor wordt geïnstalleerd en op een locatie met minimale trillingen.
Vermijd directe installatie op de motor of boven de bovenkant van de motorradiator om te voorkomen dat het verwarmingswater door de regelaar stroomt, wat kan leiden tot bevriezing en barsten.
Inspecteer de structuur van de regelaarklep:
Zorg ervoor dat belangrijke onderdelen zoals drukmembranen, veren en hendels van de regelklep intact zijn.
Pas het stroomgebied van de gasklepopening aan om de druk van aardgas na regeling te regelen.
Stel de stationaire klep af:
Zorg voor een normale stationaire gastoevoer naar de motor.
Pas indien nodig de opening van de stationairklep aan, afhankelijk van de toestand van het voertuig, om een stabiele stationaire toestand te bereiken.
Verwarmingsapparaat controleren:
Controleer of de regelklep is uitgerust met een verwarmingsapparaat dat gebruik maakt van het circulerend water van de motor.
Controleer of het verwarmingsapparaat goed functioneert om de opname van warmte tijdens het decompressieproces van de compressor te garanderen.
Inspecteer het olie-gasbrandstofconversiesysteem:
Bevestig de normale werking van de olie-gasbrandstofconversieschakelaar.
Controleer de olie-gas-magneetkleppen en de ontstekingstijdstipomvormers om een correcte regeling van de brandstofomschakeling en de ontstekingsvervroegingshoek te garanderen.
II. Diagnose van fouten in de CNG-drukregelaarklep
Onstabiel inactief:
Als het stationair toerental van het voertuig onstabiel is en wordt gekenmerkt door een fluctuerend of onregelmatig motortoerental, kan dit te wijten zijn aan schade aan de CNG-drukregelklep.
Moeilijkheden bij het starten:
Moeilijk starten of een inefficiënte werking tijdens het startproces kunnen wijzen op een storing in de regelklep.
Verhoogd brandstofverbruik:
Schade aan de regelklep kan een abnormale brandstofstroom veroorzaken, wat leidt tot een hoger brandstofverbruik.
Verslechtering van de vermogensprestaties:
Storingen in de CNG-drukregelklep kunnen de vermogensprestaties van het voertuig beïnvloeden, wat resulteert in een lagere acceleratie of ongelijkmatige acceleratie.
Afslaan tijdens het rijden:
Storingen in de regelklep kunnen ertoe leiden dat de motor tijdens het rijden plotseling afslaat, waardoor het voertuig stopt met rijden.
