1: Wat is het?
Luchtvering verwijst naar schokdempers met rubberen airbags als dempingselementen, die de lengte van de schokdempers kunnen aanpassen door de luchtdruk te regelen.
2: Componenten
Het bestaat uit een elastische rubberen airbag-schokdemper, een luchtdrukregelsysteem, een luchtopslagtank, een elektronisch regelsysteem en verbindingspijpleidingen.
3: Kenmerken
Luchtvering is een precisiecomponent die verschilt van fabrieksveersystemen. Elke pneumatische schokdemper heeft een elastische rubberen airbag. Het werkingsprincipe van de elastische rubberen airbag is om de afgesloten drukcilinder te vullen met inert gas of een olie-gasmengsel, waardoor een druk wordt gecreëerd die meerdere of tientallen keren hoger is dan de atmosferische druk. Het drukverschil, veroorzaakt door de kleinere dwarsdoorsnede van de zuigerstang in vergelijking met de zuiger, drijft de beweging van de zuigerstang aan. Luchtvering is niet geschikt voor het rijden op diverse complexe wegomstandigheden. Langdurig rijden op hobbelige wegen kan leiden tot chronische luchtlekkage, onstabiele luchtdruk en verhoogde temperatuur in de luchttank, wat uiteindelijk resulteert in verlies van precisie bij de pneumatische afstelling. Daarom is regelmatig onderhoud aan de luchtvering van cruciaal belang. De rubberen airbags moeten regelmatig worden afgeveegd met een reinigingsmiddel om bijtende olieresten op het rubberen oppervlak te voorkomen. Bovendien mogen de elastische rubberen airbags niet gedurende langere tijd worden opgeblazen, omdat dit een afname van de elasticiteit kan veroorzaken. Het is noodzakelijk om de luchtdruk in de airbags periodiek volledig te laten ontsnappen om ze weer de juiste elasticiteit te geven.
4: Functie
De pneumatische ophanging verbetert het rijcomfort en maakt het mogelijk om de minimale bodemvrijheid van het voertuig aan te passen om de offroad-capaciteiten te verbeteren. Het biedt ook visueel aantrekkelijke effecten.
