Het gebruik van vierwielaandrijving (AWD) op snelwegen kan in specifieke situaties nuttig zijn. Voertuigen met AWD kunnen een betere rijstabiliteit en tractie bieden in complexe of ongunstige wegomstandigheden, zoals regenachtig of besneeuwd weer, modderige oppervlakken of bergachtige wegen.
Dit soort voertuigen zijn over het algemeen beter uitgerust om met ongunstige wegomstandigheden om te gaan, waardoor de veiligheid en betrouwbaarheid toenemen. Bij normale, droge en goede wegomstandigheden biedt AWD echter niet noodzakelijkerwijs aanzienlijke voordelen bij rijden op hoge snelheid.
Ten eerste is het on-demand AWD-systeem een intelligente rijmodus die automatisch de rijmodus van het voertuig schakelt op basis van de wegomstandigheden, zonder handmatige tussenkomst. Dit systeem is zeer geschikt voor stadsritten, vooral in gladde of besneeuwde omstandigheden, omdat het de stabiliteit en veiligheid van het voertuig verbetert.
Op snelwegen is de impact van on-demand AWD echter relatief beperkt. Vanwege het werkingsprincipe van parttime AWD, waarbij er geen snelheidsverschil is tussen de voor- en achteras, kunnen er tijdens het nemen van bochten wederzijdse interferenties optreden tussen de voor- en achteras, wat kan leiden tot onstabiel rijgedrag. Als u vaak op snelwegen rijdt, is het daarom wellicht niet aan te raden om voor de on-demand AWD-versie te kiezen.
Bovendien schakelt het on-demand AWD-systeem tijdens het rijden op de snelweg automatisch over naar de tweewielaandrijving om het brandstofverbruik te verminderen en de brandstofefficiëntie te verbeteren.
Dit komt omdat de relatie tussen de voor- en achteras in on-demand AWD, terwijl in de AWD-modus, vergelijkbaar is met de starre verbinding die we in onze kindertijd hadden met vierwielaangedreven speelgoedauto’s – een gebrek aan snelheidsverschil tussen de twee wielen. Dit gebrek aan snelheidsverschil tijdens bochten kan leiden tot verhoogde bandenslijtage en het risico op instabiliteit van het voertuig.
