Veel voertuigen laten momenteel de motor en de elektrische apparatuur draaien tijdens het tanken, wat een reeks veiligheidsrisico's kan opleveren. Is er echt geen probleem met tanken zonder de motor uit te zetten?
Ten eerste bestaat er een risico op elektrische lekkage als de motor niet is uitgeschakeld, en een kortsluiting in de bedrading kan vonken veroorzaken, wat tot autobranden kan leiden.
Stel je voor dat je naar een benzinestation rijdt en haastig het vulpistool vastpakt zonder de motor uit te zetten. Deze kleine vergissing kan tot ernstige gevolgen leiden.
De aard van de elektrolytische autobrandstof maakt elektrische lekkage een realiteit wanneer de motor niet is uitgeschakeld. Daarom wordt het risico op kortsluiting in de bedrading en vonken zeer hoog. Zelfs een klein vonkje kan in een mum van tijd brand veroorzaken.
Naast het risico op brand brengt een voertuig dat tijdens het tanken blijft rijden ook andere gevaren met zich mee. De uitlaatpijp blijft uitlaatgassen uitstoten, en naast de hoge temperatuur vormen de kleine vonken die tijdens de uitlaat worden meegevoerd een levensbedreigend risico voor het personeel van het tankstation.
Stel je voor dat het personeel van een benzinestation in de buurt van de uitlaatpijp werkt en voertuigen bijtankt, terwijl ze het risico lopen de benzine en het brandstofmondstuk te ontsteken. In een dergelijk scenario kan slechts een klein vonkje tot ernstiger gevolgen leiden.
Bovendien genereert de elektrische apparatuur in het voertuig een aanzienlijke hoeveelheid warmte wanneer de motor niet is uitgeschakeld, waardoor de benzine in de tank sneller verdampt.
Wanneer de concentratie van het gasmengsel rond de brandstoftank een bepaald niveau bereikt, kan zelfs een kleine vonk van de motor de auto of zelfs het brandstofmondstuk in brand steken, met brand en explosies tot gevolg. Dit zijn veiligheidsrisico's die niet kunnen worden genegeerd.
