We weten dat zelfs wanneer nieuwe energievoertuigen geparkeerd staan met ingeschakelde remmen en niet in gebruik zijn, ze nog steeds een bepaalde hoeveelheid elektriciteit vrijgeven omdat zowel de accu als de hoogspanningsaccu zichzelf zullen ontladen. Dit fenomeen van zelfontlading is een normaal fysiek proces en vereist geen zorg.
De mate van ontlading van de batterij hangt ook nauw samen met externe omgevingsomstandigheden. Als de externe omgeving koud is, zal de accu vaker vanzelf ontladen. Dit komt omdat bij lage temperaturen de lithiumionen in de lithiumbatterij afnemen, wat leidt tot een afname van de netto ontladingssnelheid van de batterij. Daarom is het normaal dat nieuwe energievoertuigen tijdens koude nachten 's nachts ontlading ervaren.
Hoewel het normaal is dat nieuwe energievoertuigen 's nachts hun lading verliezen, moet overmatige ontlading serieus worden genomen. Dit kan duiden op een probleem met de accu en het voertuig moet onmiddellijk voor inspectie naar een professionele instelling worden gebracht om de normale werking ervan te garanderen.
Het optreden van ontlading gedurende de nacht bij voertuigen op nieuwe energie is een normale situatie. Het wordt veroorzaakt door zelfontlading van de batterij en de invloed van externe omgevingsomstandigheden. Alleen bij overmatige ontlading mag rekening worden gehouden met de mogelijkheid van een batterijprobleem. Daarom is het voor eigenaren van nieuwe energievoertuigen van cruciaal belang om de redenen en de frequentie van ontladingen te begrijpen om een goede rijervaring te behouden.
