1: Wat is het?
Een DC-elektromotor is een motor die via een omvormer elektrische energie ontvangt in de vorm van gelijkstroom (DC) van een batterij. Het wordt vaak gebruikt in elektrische voertuigen op instapniveau.
2: Classificatie
DC-elektromotoren worden ingedeeld in geborstelde DC-motoren en borstelloze DC-motoren. Geborstelde gelijkstroommotoren worden vanwege onderhoudsproblemen minder vaak gebruikt en worden vaak vervangen door borstelloze gelijkstroommotoren.
3: Voordelen
Eenvoudige structuur en volwassen technologie.
Sterk overbelastingsvermogen, bestand tegen frequente impactbelastingen.
Eenvoudige bediening en uitstekende snelheidsregeling.
4: Nadelen
Groot formaat en gewicht, wat van invloed kan zijn op het algehele ontwerp van het voertuig.
Lagere toerentallen, waardoor het moeilijk wordt om te voldoen aan de operationele eisen van elektrische voertuigen.
Vereist frequent onderhoud, wat resulteert in hogere onderhoudskosten.
5:Principe:
De structuur van een gelijkstroommotor bestaat uit twee hoofdonderdelen: de stator en de rotor. De stator, die stationair blijft tijdens het motorbedrijf, genereert het magnetische veld. Het is samengesteld uit de motorbehuizing, hoofdpolen, commutatorsegmenten, eindkappen, lagers en borstelassemblage. De rotor, die tijdens bedrijf draait, genereert het elektromagnetische koppel en de geïnduceerde elektromotorische kracht. Het is het centrale onderdeel voor energieomzetting in een DC-motor en wordt ook wel het anker genoemd. De rotor bestaat uit de as, de ankerkern, de ankerwikkelingen, de commutator en de koelventilator.
