Het is gebruikelijk dat batterijen last hebben van sulfatering en ontladingsproblemen als gevolg van langdurige inactiviteit. Om deze problemen aan te pakken, kunt u ter reparatie de oplaadmethode met ondiepe cyclus en hoge stroomsterkte proberen. Concreet laadt u de batterij eerst op met een stroomsterkte van minder dan 5A totdat deze vol is. Ontlaad het vervolgens met 30% bij een geschikte vloeistoftemperatuur om de sulfaatkristallen op het oppervlak van de platen te reinigen en ze weer om te zetten in actief materiaal. Door dit proces meerdere keren te herhalen, kan de sulfatering van de batterij worden geëlimineerd.
Bovendien kan sulfatering ervoor zorgen dat de accuspanning daalt. Als deze onder de 10V komt, kan de batterij geen stroom opslaan of goed opladen. In dit geval kan een reparatieapparaat worden gebruikt om de spanning boven de 10 V te brengen, zodat de batterij normaal werkt. De reparatiekosten zijn meestal redelijk betaalbaar, meestal slechts enkele tientallen yuan, maar de exacte kosten zijn afhankelijk van de oorzaak van de storing.
Samenvattend, startaccu's van auto's kunnen worden gerepareerd als er problemen ontstaan, maar het is essentieel om het probleem te diagnosticeren en de juiste reparatiemethode te kiezen voor de beste resultaten. Als de accu ernstig beschadigd is of niet kan worden gerepareerd, is het raadzaam om deze te vervangen door een nieuwe om de normale werking van de auto te garanderen.
